Korrekt Vedligeholdelse af alufælge
Alufælge bør rengøres og beskrevet regelmæssigt. Du skal bruge en slange og vand, en vask mitt (eller i det mindste bløde klude), et blødt hjul rensebørste og nogle store detaljering vatpinde til rengøring svært tilgængelige områder. Du vil også brug for en høj kvalitet, mild hjul renere, en polsk specifikke for dit hjulets finish og bilindustrien voks, hvis du har hjul, der er klare-belagt eller malet. Hvis du har anodiseret aluminiumsfælge, vil du brug for nogle vaseline.
Rengøring Alufælge
Rengør hjulene på en varm dag, men prøv ikke at gøre det i direkte sollys. Start renseprocessen ved spuling hjulene ud med slangen og vand. Spray indeni egerne såvel som du kan, og inde i hjulkassen at løsne snavs og snavs. Skyl så meget snavs hjulene som muligt med slangen for at minimere chancerne for ridser, når du rengør hjulene. Soak vask mitt eller rengøring klud i en blanding af vand og sæbe og krat hjulene forsigtigt. Skyl dem med slangen. Brug hjulet børste til at rengøre inde i egerne og skyl derefter igen. Endelig, hvis der er områder, der stadig er beskidt, at du ikke kunne komme til, bruge vatpinde. Skyl hjulene igen og tør dem grundigt med en ren, tør, fnugfri klud.
Polering og voksning
type polish du bruger eller om du bruger voks, afhænger af dine hjul 'finish. Hvis du har forkromede hjul, skal du bruge en krom polish. For poleret aluminium hjul, skal du bruge en aluminium polish, for hjul, der har været klar beklædt eller malet, en høj kvalitet automotive voks bruger til at beskytte finish. Påfør polish eller voks med en ren klud og polere finish af hjulet. Hvis du har anodiseret hjul, springe polering og blot anvende et tyndt lag vaseline til overfladen for at bevare og beskytte den.
Diverse Care
p Hvis din bil har en dejlig sæt af legeringer, overveje et par andre ting udover rengøring. Når din bil har legeringer, så prøv at undgå at løbe over skarpe bump og huller for at undgå skadelige. Selvom legeringer er stærkere end stålfælge, kan de stadig få bøjet eller endda revnet, hvilket vil kræve udskiftning eller en bekostelig reparation på et hjul shop. Når du parkerer ved siden af en kantsten, så prøv at holde 6 eller 8 inches fra betonen for at undgå "bremse" dine hjul, der er, når hjulene faktisk komme i kontakt med kantsten og få en stor gouge eller ridse. Curbing skade forstås en bekostelig reparation.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125498.html