Sådan diagnosticere Struts eller Shocks Going Out
Floor jack Salg Jack står
Vis Flere Instruktioner
1
prøvekøre køretøj over dips, bump og ru dele af vejen. Suspensionen bør ikke bob op og ned og ryste overdrevent løbet huller. Når køretøjet køres på dips i vejen, bør suspensionen ikke komprimere fuldt ud og pludseligt og skal føle godt plantet uden overskydende løshed. Under bremsning, skal næsen ikke dip overdrevent, og under acceleration den bageste bør ikke sidde på hug eller dip mod jorden til en overdreven grad.
2
Lyt efter mærkelige lyde fra suspensionen under kørsel over ujævne veje . Selvom lyde kan være forårsaget af en række faktorer, kan dårlige stød og stivere og rusker bang, hvis de er slidte og ikke fungerer korrekt.
3
Park køretøjet på en flad, jævn område. Stå i hvert hjørne af bilen og tryk ned så hårdt, som du kan på det område af bilen, nærmest hvor stød eller spankulere ligger, som vil være lige indenbords af hjul og dæk. Suspensionen bør komprimere lidt, og derefter stige igen op én gang og komme til en glat stop. Det bør ikke være let at få overskydende bevægelse fra suspensionen, og suspensionen bør ikke hoppe op og ned, når du slipper dine hænder fra bilen.
4
Efterse chok. Løsn lug nødder for hjulene, hæve køretøjet med en gulv jack og placere den sikkert på bukke. Fjern hjulene og sæt dem til side. Nøje inspicere chok og spankulere huse til olie lækage. En god shock bør ikke have nogen væske siver ud af det eller nogen form for boliger, det er indeholdt i.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125467.html