Når du tænder for dit lys, du sætter strøm til spolen af ​​et relæ, der lukker den elektriske kontakt til dine forlygter. Hvis dine forlygter ikke virker, kan relæet være dårlige. Imidlertid kunne sikringen har heller ikke, det er vigtigt først at tjekke sikringerne, da de ikke langt oftere end relæer. Hvis sikringen er OK, kan et par enkle trin hjælper dig med at isolere en dårlig relæ, før du har brug for et multimeter eller en mekaniker. Tænd Lights

Tænd for dine lys. Hvis kun ét lys tændes, relæet er OK, og du sandsynligvis have en dårlig forlygte. Relæet opererer både forlygterne.
Lyt til Click

Åbn hætten og stå tæt på lygten relæ. Har nogen tænde forlygterne. Hvis du hører relæet klik, du kender spolen fungerer, men du ved ikke, om kontakterne. Hvis du ikke hører et klik, din relay er formentlig dårlig.
Udskift relæ

Den sikreste måde at teste en forlygte relæ er at erstatte det med en kendt god en. Hvis du ikke har et ekstra, kan din auto levering butik har en politik for tilbagesendelse, så du kan altid købe en og derefter returnere det, hvis det er nødvendigt.
Multimeter Tests
< p> Du kan teste relæet med et multimeter, men du er nødt til at vide, hvordan man bruger det. Træk relæet ud af sin sokkel og tjek over spolen med ohmmeter sektion af multimeter. Den bør læses lav modstand, under 100 ohm. Hvis det lyder højere, spolen af ​​relæet er dårlig. Hvis det er godt, udskifte relæet, tænde dit lys og kontrollere spændingen på den fælles (C) terminal. Du bør læse 12 volt. Hvis ikke, er din sikring formentlig dårlig. Hvis du læser 12 volt, skal du kontrollere normalt åben (NO) kontakt relæet. Den bør læses 12 volt. Hvis ikke, er dine relækontakter dårligt. Se henvisningerne til relækontakt layout information.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125368.html