Disc bremse rotorer er en vigtig komponent i enhver bilens bremsesystem, og er de runde metalskiver, som kaliberen og bremseklodser klemme, når bremserne benyttes. Rotorer skal efterses regelmæssigt for slitage. Hvis de er skæve, scorede eller er blevet for tynd, skal de udskiftes med nye rotorer - eller, hvis de er stadig inden for producentens anbefalede tolerancer - skal genopstået. Fjernelse rotorerne er en simpel opgave på de fleste biler. Ting du skal Salg Jack og bukke
Bremse renere
Rags
Socket sæt og skralde
Allen skruenøgler (nogle gør)
Torx bits (nogle gør)
Flat skruetrækker (nogle gør)
Vis Flere Instruktioner
1

Løsn hjulets lug nødder. Hæv køretøjet fra jorden med en donkraft og støtte det sikkert med bukke. Fjern hjulene og sæt dem til side.
2

Spray bremse renere på de bremsende komponenter, og tørre dem fri for snavs og olier.
3

Fjern de to bolte, der holder kaliberen på plads - disse er generelt placeret på bagsiden af ​​kaliberen. Boltene vil blive fjernet med en konventionel socket, en unbrakonøgle eller en stjerne-formet Torx bit. Undersøg boltene eller kontakte din instruktionsbog for at afgøre, hvilken type bolte disse er. Boltene kan være dækket med støvhætter, og der kan også være en fjederklemme over boltene, der skal poppet ud med en flad skruetrækker.
4

Skub caliper off af rotoren . Caliper vil stadig være knyttet til den bløde bremsetryk, der går til caliper, så bevarer caliper mod suspensionen opretstående, så der ikke er spænding på bremsen linje, der potentielt kan ødelægge den.
5 < p> Fjern caliper monteringsbeslag hvis det er i vejen for rotoren. Igen, skal du kontakte din manual eller blot inspicere caliper monteringsbeslag for at se om det forstyrrer fjernelse af rotoren.
6

Undersøg midten af ​​rotoren og navet. Rotoren kan ikke boltet fast til navet og kan bare trække ud. Nogle rotorer er bevaret med en større center møtrik, der skal drejes mod uret, mens mange rotorer er bibeholdt med to små sætskruer forsænket ind i ansigtet af rotoren, der fjernes med en flad skruetrækker eller en Allen bolt. Kontakt din manual, hvis du ikke kan afgøre, om og hvordan rotoren er vedlagt.
7

Træk rotoren lige ud af navet. Hvis det sidder fast mod rust og snavs, skal du trykke det forsigtigt med en gummihammer fra bagsiden og langs omkredsen for at frigøre det. Installation af nye rotorer er det modsatte af fjernelsen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125320.html