Hvordan kontrollerer jeg en AC Clutch Relay?

Klimaanlægget kobling relæ overfører kraft, ligesom en switch, fra det indre A /C kontrol af en bil til A /C kompressor, engagerende kompressoren koblingen. Kontrol af et A /C kobling relæ er en proces at fjerne mulige tilslutning fiaskoer. Under udførelsen af ​​kontrollen, ikke forlader relæet forbigået i længere tid, fordi A /C kompressor er designet til at cykle til og fra, der kører uafbrudt. Find Relay

Find klimaanlægget kobling relæ ved at spore ledningsforbindelse fra klimaanlægget kompressor plug-in til relæet. I de fleste tilfælde er relæet monteret på fender godt eller brand væg. Relæet i en typisk A /C kontrol installation har en tre-leder tilslutning. Én ledning er en grund, den ene ledning er input fra det indre kontrolpanel og switches, og en ledning er strømforsyning til A /C kompressor clutch.
Check Function

Ved hjælp af en 12-volt testlampe, tilslut krokodillenæb til den negative terminal på batteriet. Tryk på positive terminal for at se, om testen lyset fungerer korrekt. Tag nogen relæ terminal ledninger med det indvendige bil A /C styrer i "off" position. Kontroller alle tre ledninger med testen lys med motoren kører, skal ledningerne alle være inaktiv. Når motoren kører, drej A /C-kontrol eller skifte til "on" i instrumentbrættet. Tjek de tre ledninger igen. Ledningen fra kontrollen skal vise "hot", men ikke jorden eller A /C kompressor feed. Denne test bekræfter, at det indvendige A /C kontrolkontakter fungerer. Nu slutte relæet igen og afbryde de to-wire foder på A /C kompressor tilslutning. Én ledning skal være "hot", hvis ikke, er relæet ikke sende strøm til A /C kompressor. Hvis det er, så relæet fungerer korrekt, og A /C kobling er dårlig.
Bypass Relay

For at omgå relæet, skal du sætte A /C igen tilbage til relæet. Lav en lille 6-tommer jumper wire og bånd begge ender. Med ledninger stikket stadig tilsluttet, røre jumper ledning til den varme side relay lug, fra kontroller allerede er identificeret og fra relæet lug der fodrer A /C kompressor. Dette vil omgå relæet og engagere A /C kompressor og bekræfte, at relæet er defekt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125148.html

Previous:
Next:

Generel Bil Vedligeholdelse