Den moderne forbrændingsmotor, som anvendes i forskellige former til magten størstedelen af ​​biler i dag, blev udviklet i det 19. århundrede. Motorer fortsat nyde godt nye fremskridt inden for teknik og indeholder ofte edb og avancerede systemer til at gøre dem mere kraftfuld, holdbar og effektiv, men selv de enkleste motorer er komplekse maskiner, der beskæftiger mange komponenter til at fungere. Kendskab til de dele af en motor er det første skridt mod at forstå motorens drift. Grundlæggende betjening

fleste bilmotorer er fire-takts, forbrændingsmotorer, der anvender benzin som brændstof. Teknologien bag sådanne motorer dateres tilbage til det 19. århundrede, hvor fossile brændsler blev bredt tilgængelige som en kilde til energi. De fire-takts motor udfører en gentaget cyklus med fire adskilte faser. Først under indtagelse fase, brændstof og luft trækkes ind i et forbrændingskammer. Dernæst et stempel komprimerer brændstoffet. Den tredje fase er tænding, hvor en gnist antænder brændstoffet og forårsager en kontrolleret eksplosion. Den sidste fase af de fire-takts cyklus er udstødning, hvor ubrugt brændstof og kulstofemissioner er udluftes fra forbrændingskammeret og processen kan begynde igen.
Udseende og identifikation

Ved at løfte hætten af ​​en bil og kigge på motoren, kan mange af dens komponenter være tydeligt identificeret. De forbrændingskamre, som regel i form af cylindre, der er dækket af metal topstykker. Hver cylinder indeholder et tændrør, der er tilsluttet til bilens elektriske system. Dette gør at tælle antallet af cylindre let, fordi det er det samme som antallet af ledninger, der fører væk fra topstykkerne. Udstødningsmanifolder er større stykker af metalrør, der også kan tælles for at bestemme antallet af cylindre. Køleren, som sidder bag bilens grill omfatter ventilatoren med tynde metal knive og assisterer i køling af motoren. Nogle af motorens komponenter, såsom olie-fill placering, kan mærkes for at hjælpe med vedligeholdelse af køretøjet.
Andre dele

Mange af motorens komponenter er ikke umiddelbart synlige, indtil motoren delvis demonteres. Disse dele omfatter stemplerne, som omfatter tynde metalstænger, der forbinder dem til krumtapakslen. En motorens ventiler, hvilket tal mellem to og fire per cylinder, er også skjult. Motorerne krumtapaksel, der er en lang, metalcylinder, er også skjult. I visse motorer, er en balance aksel, som ligner krumtapakslen, også inde i motoren, hvor det ikke er let synlig. Nogle bilproducenter, for at modvirke gør-det-selv vedligeholdelse af motorer eller give motoren en ren udseende, dækker hele motoren forsamling med et plasthus, som skal fjernes, før motoren kan serviceres eller dets komponenter identificeret.
Salg Relaterede reservedele

Mange af delene synlige under en bils hætte, kan ikke være en del af selve motoren, men tjener relaterede funktioner. Batteriet, som kan identificeres af de to kabler er sluttet til den, og en information label, er centrum for det elektriske system. Generatoren, som er en metalcylinder tilsluttet motorens system gummibælter, oplade batteriet og kontroller distribution af elektricitet. De fleste biler har motor-kølesystemer, der også synlige. Udover køleren og blæseren er kølingen opnås gennem motorens kølevæske, som er gemt i en plastbeholder. Ofte denne tank er gennemsigtig, hvilket gør det nemt at kontrollere kølevæske plan for at sikre, at motoren ikke er i fare for overophedning.
Tilbehør

Mange andre motordele kun featured på visse biler. Turboladere og kompressorer, der tvinger yderligere luft ind i motoren for at øge styrken i dets forbrænding, vises som metalkasse monteret på eller nær motoren i nogenlunde form af en klokke. På ældre biler er en karburator anvendes til at blande luft og brændstof, før den trækkes ind i forbrændingskamrene. Karburatorer er normalt cylindrisk udseende og er monteret på toppen eller siderne af motoren. En motorens luftfilter, som normalt er et filter til huse i en plastboks, der er forbundet til motoren gennem store gummi eller plastikrør at fodre ren luft ind i motoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125127.html