Sådan justeres en motorcykel Valve Lash
Søgelære
Skruetrækker
Skruenøglesæt
Vis Flere Instruktioner
Harley-Davidson og lignende pushrod Engines
1
Pull tændrøret ledningerne ud stikket, så motoren ikke vil starte. Fjern sprederen bar i midten af pushrod rør.
2
Løft den nederste halvdel af den venstre pushrod røret og fastgør den op med et passende stykke ledning. Drej motoren ved at støde starteren indtil ventilen løfteren er helt ned.
3
Løsn låsemøtrikken og drej topregulator bolten indtil pushrod har nogen up-and-down play. Må ikke overspænde. Så snart spillet er fjernet, stoppe og holde den øverste justering bolt og spænd møtrikken.
4
Gør det samme for alle fire stødstænger efterfulgt ved at sænke trykstangen dækning. Sørg for, at pakningen er godt på bunden af dækslet. Udskift sprederen bar.
Foreign overliggende knastaksel Engines
5
Deaktiver tændingen eller fjerne tændrøret ledninger. Fjern ventil dækker. Drej motoren med starteren, indtil den første ventil, der skal justeres har vippearmen sidder på heal af knast lap. Helbrede er den laveste del af lap.
6
Løsn møtrik og bakke det ud tre eller fire omgange. Brug en skruetrækker eller lille skruenøgle (alt efter tilfældet), at dreje midterskruen, som er i kontakt med knastaksel lap.
7
Indsæt den passende søgerbladet (for at matche de ventilspillerummet krav til jeres år, mærke og model cykel) mellem knastaksel og justerskrue. Spænd skruen lige indtil det giver en lille mængde af træk på søgerblad som måleren er udvundet.
8
Hold justeringsskruen i position og spænd møtrikken. Fortsæt med resten af ventilerne holde én ting i tankerne - udstødningsventilen bliver inline med udstødningsmanifolden. Siden indtagelsen ventilen har en anden ventil lash end udstødningen, skal du sørge for rigtige ventil øjenvippe påføres den korrekte cylinder.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125078.html