General Motors Turbo-Hydramatic 350 (TH350) er en mid-monteret 3-trins automatgear til baghjulstrukne biler. Bugsering et køretøj med automatgear kræver, at forsigtige skridt skal tages for at sikre skader forekommer ikke. En forståelse af principperne driften af ​​transmission er påkrævet. Design

TH350 automatgear opererer på væsketryk drives af motoren. En pumpe på forsiden af ​​transmissionen cirkulerer hydraulikvæsken til begge tvinge dele til at engagere og smøre hele enheden. Som dette tryk stiger, engagere interne koblinger til par motorens roterende kraft på forsiden af ​​transmissionen til udgangsakslen på halen af ​​transmissionen.
Function

Transmissionen er placeret bag motoren. Da det er en baghjulstræk transmission, vil TH350 transmissionen være forbundet til bagtøj med en drivaksel. Det overfører de roterende kræfter en fungerende motor på forsiden af ​​køretøjet til hjulene bliver drevet på bagsiden.
Betydning

For at transmission til at forblive cool og for indre dele til at være godt smurt, skal motoren være i drift. Hvis motoren ikke er i drift, mens bilen bugseres, er baghjulene (normalt blive kørt) driver den udgående aksel og sendeeffekt til slutningen af ​​transmissionen, der ikke har en flydende pumpe.

Advarsel
p Hvis den bageste halvdel af transmissionen roterer mens den forreste halvdel ikke er, kan intern opstå skader mod overophedning. Det er vigtigt at huske, at smøring af transmissionen er genereret af pumpen ved fronten, som er drevet af motoren.
Forebyggelse /Solution

udtalelser varierer om det er acceptabelt at trække en baghjulstræk køretøj med alle fire hjul ned, check med en forhandler eller mekaniker fortrolig med din bilmærke. Hvis bugsering for udvidede afstande med jævne benytte lejligheden til at starte motoren, således at transmissionen kan gå igennem det normale driftsområde. Hvis bugsering for en kort afstand kun, kan der være en meget lille risiko.
Tip
p Hvis det er muligt, trække en baghjulstræk bil bagud med en dolly, der bærer den bageste hjul. Vær sikker på, at rattet er spærret, så bilen kører ligeud. En yderligere alternativ er at fjerne akslen sætter et stik i den bageste del af transmissionen for at forhindre væsken i at lække.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125013.html