Til de varme, varme dage i sommeren du regne din bils klimaanlæg til at gøre den indvendige luft udholdeligt. Nøglen til et velfungerende, at systemet er kompressoren, som er kernen i en auto s A /C-system. Et problem med din kompressor kan sommetider være fast nemt, så det er vigtigt at vide, hvilke typer problemer kan opstå. Hus Til hendes skyld, familiens bil er A /C havde bedre arbejde ordentligt
Facts

A /C kompressor er typisk en stempel-drevet brinepumpen boltet til forsiden af motoren. Det er normalt drives af en rem fra krumtapakslen remskive. A /C kompressor er tændt og slukket med en magnetisk kobling, som engagerer, når elektrisk strøm løber gennem en spole på kompressoren.
Function

Auto A /C kompressor giver den nødvendige indre tryk af A /C-system, der tillader kølemidlet at cykle gennem kondensatoren (højtrykssiden) på sin vej til fordamperen (lavtrykssiden) og tilbage igen.


Problemer

Når din A /C kompressor mislykkes, vil det normalt resultere i en af ​​følgende problemer: unormale lyde, komplet beslaglæggelse, kølemiddel lækage eller pres problemer. De fleste af disse problemer vil kræve udskiftning af kompressoren, men nogle gange, hvis en lækage er opgjort som kommer fra kompressoren akseltætning kan tætningen udskiftes uden at fjerne kompressoren. Et andet problem område kan være kompressoren kobling. Du kan kontrollere kompressorens kobling ved at kontrollere for spænding ved koblingen magnet. Selvom det ikke ligefrem en kompressor problem, nogle gange en defekt tryk eller temperatur cykling switch kan resultere i kompressoren ikke er i drift.
Typer
p Der er fem typer af auto A /C kompressorer - krank kompressor, den aksiale kompressor, den radiale kompressor, den lamel kompressoren og scroll kompressor. Krank type er stempel-drevet, som er den aksiale typen, mens den lamel typen virker som en oliepumpe, og den radiale type anvender en aksel monteret excentrisk at drive stemplerne. Den rulle type anvender en kredsende spiral samling kan opnå pumpefunktion.
Overvejelser

Selv om det er sjældent, nogle gange en tekniker kan fjerne og eftersyn en defekt auto A /C kompressoren. Dog er specialiseret viden og erfaring, der kræves, og det meste af tiden, er det nemmere at bare udskifte kompressoren med en ny eller brugt en. En anden overvejelse er at sikre, at problemet er diagnosticeret korrekt, da noget så simpelt som et defekt cykel switch kan give symptomer, der ligner dem fra en dårlig kompressor.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124997.html