Danmark AutomotiveMercedes Car Care Tips
Olieskift er måske den allervigtigste - og omkostningseffektive - vedligeholdelse procedure for at sikre motorens levetid. Motorolie mister sin evne til at smøre motordele over tid, og indsamler snavs og metalpartikler-forårsager motordele til at arbejde hårdere og slid hurtigere. Syntetiske olier koste mere end almindelige olier, men holder længere og fungere bedre. Mange ejere skifter til syntetiske, hvis det ikke allerede er installeret i bilen, fra den første dag i ejerskab. Følg regelmæssige planlagte olieskift, ca hver 7500 miles eller seks måneder. Hvis du vælger at holde fast i traditionelle olie, bør det skiftes mindst hvert 5.000 miles.Don 't glemmer at skifte olie filter med hver olieskift. Brændstof og luft filtre er også vigtige vedligeholdelsesdele, som de holder brændstof, injektorer og forbrænding dele rene.
Dæk Care
Dæk ikke kun give kørekomfort og sikkerhed de spiller også en stor rolle i brændstoføkonomi og den samlede præstation. Dæktrykket skal kontrolleres hver uge, justere trykket i henhold til inflationen chart, normalt placeret på førerdøren vindueskarm. Påfyldning dæk med nitrogen, snarere end luft, er den nye trend for biler. Kvælstof er blevet brugt til at fylde dæk på racerbiler, fly og rumfærgen årevis. I modsætning til luft, er nitrogen ikke udvide eller kontrakt som temperaturen ændres, og ikke fastholde fugt. Stabil dæktryk betyder længerevarende dæk og øget brændstoføkonomi. Dæk skal roteres og afbalanceret hvert halve år, og inspiceres for slitage eller beskadigelse jævnligt.
Aircondition
A /C kompressorer er meget dyre, men deres livslængde kan forlænges ved at følge en meget simpel procedure. A /C systemer fungerer på kølemiddel, som også smører systemkomponenter. Når A /C i ikke er i brug, slanger tørre ud og skrumpe, medfører tab af kølemiddel og komponentfejl. En simpel rutine i at køre A /C mindst hver uge i 10 minutter - selv i vintermånederne - vil hjælpe med at holde tingene i orden. Holde systemet oplades med kølemiddel vil forhindre fremtidig skade og det bør kontrolleres og fyldes hvert år.
Tune-Ups
Tune-ups på nyere model Mercedes motorer er næsten umuligt for den gennemsnitlige ejer. De fleste udskiftelige dele og motor komponenter begravet under covers, slanger, ledninger og emissionsbegrænsende gadgets. Men tune-ups er en vital del af enhver bilens vedligeholdelsesplan. Konsultere instruktionsbogen for anbefalede fabrikken tune-ups, og holde sig til det. En lille kontantudlæg nu er langt bedre end en stor kreditkort regningen senere.
Bælter, Slanger, Sensorer
Bælter og slanger køre hele motorsystem. En enkelt Serpentine bælte kører bilens servostyring, vandpumpe, generator og aircondition kompressor. Hvis det mislykkes, disse systemer gør, også. Tandremme skal udskiftes af 50.000 miles eller deromkring, afhængigt af motoren. Vakuum-og kølervæske slanger, ilt og temperatur sensorer bør kontrolleres jævnligt og udskiftes med jævne intervaller anbefalet i instruktionsbogen.
Bilvask
Regelmæssigt vask og voksning din Mercedes vil hjælpe med at forhindre snavs og road kemikalier fra oxiderende og ødelægger maling. Detaljering og rengøring af interiøret vil forlænge tæpper og polstring liv, og periodisk anvendelse af plast og gummi protectant vil beskytte mod revner og tørring af instrumentbrættet, dørpaneler og weatherstripping. En ren motorrummet vil give dig til bedre spot utætheder, og får du for vane at inspicere bælter og slanger.
Fluid Kontrollerer
Check olie, kølervæske og skive væskestande ugentligt, servostyring, bremse og transmission væske månedligt. Det er meget vigtigt at bruge de væsker anbefales i Mercedes instruktionsbogen, især for bremser, transmission og styretøj. Brugen af andre væsker kan beskadige nøglekomponenter, og skabe farlige kørselsforhold.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124902.html