Hård start fejlbetjening af elektrisk tilbehør eller batteriet er gået dødt natten er symptomer, der kan være noget galt med din bils afgiftssystem. Batteriet er blot ét element i dette system. Det er imidlertid den nemmeste at erstatte og service. Hvis du oplever problemer med din bils elektriske system, at batteriet er den første ting at tjekke. Hvad du får brug

1.. A DC voltmeter2. Et sæt box-end skruenøgler (metriske eller SAE, afhængigt af om din bil er udenlandsk eller indenlandsk) 3.. En tråd brush4. For batterier, der ikke fabriksforseglet: hydrometer, destilleret vand
fotos Opladning lys på
p Dette er bilens varslingssystem fortæller dig, at batteriet ikke bliver tilstrækkeligt opladet . Dette kunne skyldes en intern fejl i batteriet, eller fordi generatoren ikke sætte en tilstrækkelig afgift. For at teste om der er tilstrækkelig spænding er ved at nå batteriet, skal du placere sonder af voltmeter på terminalerne på batteriet, mens bilen kører (positiv til positiv, negativ til negativ). Måleren skal angive cirka 14 volt. Hvis måleren viser 13 volt eller mindre, ligger fejlen i generatoren, ikke batteriet. Hvis måleren viser 14 volt eller mere, så er tilstrækkelig spænding er ved at nå batteriet, og batteriet er sandsynligt defekt og /eller har brug for service.
Batteriet går død, da bilen sidder

Dette kan enten skyldes at der er en langsom dræn på batteriet, såsom en kuppel eller trunk lys tilbage på eller selve batteriet være defekt. En simpel test er at frakoble batteriet og lade bilen sidder natten over. Hvis batteriet forbliver fuldt opladet, er der et afløb og /eller en kortslutning i det elektriske system og ikke på batteriet.
Hard /langsom tørning af starteren

Dette kunne skyldes enten en fejl i starteren selv eller batteriets ikke at levere tilstrækkelig spænding til starteren. Brug voltmeter for at teste batteriets spænding, mens motoren er slukket. Det bør være lige over 12 volt. Hvis batteriet passerer denne test, og derefter bruge startkabler til at tilslutte et ekstra batteri (eller installere en anden kendt, god batteri) og se, om starteren vender korrekt. Hvis det stadig ikke tænder ordentligt, så er problemet med starteren.
Serviceeftersyn af batteriet

Hvis batteriet ikke er den slags med forseglede celler, kan det være muligt at tilføje destilleret vand til batteriets celler og genskabe dens ydeevne. Forsigtigt lirke af hætter cellerne med en skruetrækker og tilføje små mængder vand, indtil cellerne er fuld. Hvis du har en hydrometer, er det tid til at tjekke tilstanden af ​​batteriets opladning. Sæt hydrometer i en af ​​de åbne cellerne og trække en del af elektrolyt, så konsultere Syretætheden.
P Hvis dit batteri har forseglet celler, så kan du ikke vedligeholde den. Kom godt i en udskiftning er den eneste mulighed.
Udskiftning af batteriet

Brug af kassen ende skruenøgler, først fjerne de negative terminaler og derefter det positive. Vær omhyggelig med ikke at lade den anden ende af skruenøglen at røre ved noget andet, herunder den anden terminal posten af ​​batteriet. Brug stålbørste til at rense terminalerne. Installér det nye batteri, være omhyggelig med at placere det på samme måde som det gamle batteri. Sørg dobbelt sikker på, at det negative kabel bliver reattached til negativ post og den positive til det positive. Tilslut først først det negative kabel, så det positive. Sørg for, at terminalerne passer stramt hele vejen ned stolperne. Spænd fast.

Hver gang du håndterer et bilbatteri, vaske hænderne grundigt, da batterisyre rester kan blive hængende på hænderne.
Sikkerhedsforanstaltninger
< p> Det er altid en god idé at bære øjenværn, gummihandsker, en butik forklæde eller gamle tøj, når håndtering af et batteri.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124872.html