Der er ingen tvivl om, at biler med manuel gear, er sjovt at køre. Kørsel én, er du mere engageret med din bil. Du er i direkte kontrol over alle aspekter af, hvordan din bil vil udføre på vejen. Still, mens du måske ved, hvad den gør, kan du ikke vide, hvordan din manuel gearkasse fungerer. Fakta

En manuel transmission består af flere redskaber (normalt fem, men nogle gange mere eller mindre, afhængig af bilen). Når du kører med en, du vælger hvert gear, ændre, hvordan din motor magt får til de trækkende hjul i din bil. Den måde, det gør det kan variere, afhængigt af om din bil har, bag eller firehjulstræk. Men principperne er de samme.
History

Alle biler før 1938 fremhævede manuelle gearkasser. Det ændrede sig, da General Motors afslørede den første automatiske gearkasse i bilens historie. Siden dengang har de fleste personbiler været tilgængelige med manuelle og automatiske indstillinger.
Sådan fungerer
p Det er nyttigt at tænke over din 10-speed cykel når de tænker på, hvordan en manuel transmission fungerer. Selv om den måde den gør det er anderledes, principperne er de samme. Hvis du vil ændre forholdet mellem magt, du får på din drivhjul (r), er du nødt til at skifte gear.

På din cykel, kan du se, hvordan disse redskaber arbejde, så det er nemt at overveje. Med din bil, medmindre du tager den fra hinanden er du nødt til at visualisere det i dit sind i stedet. På din cykel, gear skifter omfordeler hvordan din kæde er placeret,. Dermed ændre, hvordan din kraftoverførsel er at komme til din baghjulet og flytte din cykel fremad

Med din bil, behøver gearet ikke har en kæde går mellem dem. I stedet har de direkte kontakt med hinanden. Forskellige størrelser af tandhjul og antal tænder på disse gear ændre, hvordan magten er fordelt. Engagere din kobling giver din gearkasse for at frigøre fra de redskaber, du har været i, så du kan engagere din næste gear markering uden slibning disse gear sammen.

Upshifting letter stamme af kørsel ved større hastighed ved at sænke dit rpm . Det er derfor, du downshift når du ønsker at passere en langsommere bil. Nedgearing øger dine omdrejninger, så du kan anvende mere magt hurtigere, når gulvbelægning din gas pedal
Typer

fleste moderne manuel gearkasse biler er fem hastigheder,. Der er , har de fem gear (plus bakgear) for dig at vælge imellem. Nogle klassiske biler har tre hastigheder eller fire-speed transmissioner og deres skiftehåndtagene kan være placeret på ratstammen eller på gulvet. En tre-trins gearstang monteret på en ratstamme der i daglig tale kaldet "tre på træet," en fire-trins gearstang monteret på gulvet er ligeledes kaldt "fire på gulvet."

Nogle højtydende biler kan indeholde en sjette gear. I tilfælde af højtydende biler (uanset om de har fået et sjette gear eller ej), deres højere gear være, hvad der er kendt som "overstyret". Det betyder, at de er konfigureret til at tillade din motor til at producere lavere omdrejninger og samtidig opretholde den samme vej hastighed --- som er meget venligere til din motor, for ikke at nævne nemmere på dit brændstofforbrug.
Advarsler

Når du først begynder at køre med en manuel transmission, er det nemt at lave den fejl dumping koblingen, det er, trækker foden væk for pludseligt. Hvis gearet ikke har fuldt engageret, kan dette få dem til at male. Hvis du pludselig dumpe din kobling, mens du er i gear, og ikke anvender gas, kan du også stall din bil.

Ligeledes er det ikke ualmindeligt at ride koblingen, når du først starter ud. Det er præcis, hvad det lyder som - når du hele tiden holde din kobling beskæftiget længere, end du rent faktisk har brug for det. Mens mindre skadelig end slibning dine gear, er det stadig ikke godt for levetiden på din bil. Som man vænner sig til de særlige særheder bilens gearkasse, vil du lære at undgå begge disse problemer med lethed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124792.html