Servostyringsolie er en type af hydraulikvæske designet specielt til brug i servostyringssystemer på de fleste moderne biler, fly og andre køretøjer. Ved servering sit formål, servostyring væsken er det medium, hvorigennem strømmen overføres fra rattet til køretøjets styringsmekanismer (i biler, forhjulene). Egenskaber

Servostyringsolie, ligesom alle hydrauliske væsker, skal have lav kompressionsevne, hvilket betyder, at mængden af ​​den væske ikke vil blive væsentligt reduceret under tryk. For at reducere risikoen for forbrænding, servostyring væske har typisk lave flygtighed og høje brandsikkerhed. Kvalitet servostyring væsker er også meget tyktflydende og flow godt i en bred vifte af temperaturer, som hjælper smøre og beskytte de bevægelige dele i det hydrauliske system.
Primary Function

I et typisk servostyring system er servostyringsbeholderen indeholdt i et netværk af lukkede rør og forstærkede slanger, der er forbundet til en række stempler. Når den ene stempel presser ned i den hydrauliske væske, det tvinger væsken til at stige i en anden del af systemet på grund af væskens lave kompressionsevne.
Sekundære funktioner

Nogle komponenter i en servostyring system, såsom gummi sæler og metalkomponenter, som kan korrodere over tid, i sidste ende vil frigive forurenende stoffer og små partikler ind servostyringsbeholderen reservoirer. Disse forureninger kan forårsage øget slid på systemet og i sidste ende kan få det til at bryde ned. For at beskytte mod det, er servostyring væske ofte formuleret til at beskytte systemet ved at fungere som en god smøremiddel, der tjener som et vaskemiddel og beskytte mod korrosion.
Applications

Servostyringsolie anvendes kun i køretøjer og fly er designet med servostyringssystemer. Den første kommercielle anvendelse var i servostyringssystemet af 1951 Chrysler Imperial og andre bil-og flyproducenter gradvis gøres servostyringssystemer standard funktioner. I dag er næsten alle nye street-juridiske køretøjer har servostyring og kræver denne væske.
Vedligeholdelse

Siden servostyring væske uundgåeligt opfanger forureninger og løse partikler over tid, Det skal drænes, skylles og erstattet som en del af rutinemæssig vedligeholdelse. Nogle bil-og flyproducenter kan angive, hvor ofte skal væsken udskiftes i et bestemt system, men den mest pålidelige måde at fortælle, når det skal udskiftes, er at se på farven af ​​væsken. På de fleste biler, er det nemt at kontrollere ved at fjerne servostyringsbeholderen cap under motorhjelmen. Hvis væsken er brun, sort eller slet ikke gennemsigtigt, det er på grund til en forandring.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124787.html