Gasfjeder Design Guidelines
En simpel gasfjeder består af en forseglet metalrørbeholder cylinder med en glat poleret udboring, en tætsiddende stempel med en afmålt borehul, en mikro-færdig stempelstang, et specificeret beløb af olie fyld og en gasformig højtryks-ladning, sædvanligvis nitrogen. Da den faktiske fjederkraft tilvejebringes af det høje tryk af afgiften gas virker på forskellen i områder mellem toppen og bunden af stemplet, er den kraft bestemmes grundlæggende af den høje gastryk virker mod tværsnitsareal af udragende stempelstang selv. Disse stænger er sædvanligvis mellem 1/4 og 1/2 tommer i diameter. Så for at udvikle en kraft på 100 pounds med en stempelstang diameter på omkring 1/3 tommer kræver et tryk på omkring 1400 pounds per square inch. Dæmpning tilvejebringes af olie og gas eller forskydes til den modsatte side af stemplet gennem et lille hul i stemplet. Når en komprimeret fjeder er frigivet, den strækker sig langsomt frem snapper tilbage.
Any Length
Gasfjedre kan være meget lang i forhold til kompression fjedre grund af den iboende stivhed af stempelstangen-cylinder konstruktion. Langt størstedelen af gasfjedre leveres, kompression, hvilket betyder at de forlænges i hvile, og stangen skubbes ind i cylinderen, når fjederen komprimeres. De fleste gasfjedre kan komprimeres til omkring 60 procent af deres udvidede længde.
Common Bruger
højderegulerbart kontorstole bruger gasfjedre at hæve eller sænke sædet, og derefter give en lås for at holde det på et højde, ved hjælp af håndtaget. Gasfjedre er også almindeligt anvendt i bilindustrien og marine applikationer til at holde op motor emhætter, bagagerum og luger. De bruges også i liggestole, positionering inventar og industrielle maskiner.
Ansøgning Design Guidelines
Overhold følgende design kriterier. Først bestemme den effektive slaglængde af fjederen og den ønskede fjederkraft. Kraften bør altid være i en direkte linie med midterlinien af gasfjeder at forhindre foldning af den slanke enhed. Derefter cylinder og stempelstang begge skal være beskyttet mod hits, buler og dings, skader eller slitage. Endelig bør særlige funktioner såsom ekstern låsning og variable dæmpning overvejes.
Forholdsregler
være under ekstremt højt tryk, må gasfjedre aldrig åbnes, klippe eller bøjet . Stempelstænger skal holdes rene, og aldrig slebet, arkiveres eller males.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124773.html