Bil udstødning er sky af gasser, som regel knap synlige, at pust ud af de afgangsrør i vores biler. Det er et produkt af brændende benzin, og det har flere komponenter. I Engine

bilens udstødning starter den liv i motoren, især i stemplerne. Under hver stemplets arbejdsslag, er en blanding af brændstof og luft hurtigt brændt. Dette giver en kombination af varme, som spredes af bilens køler, mekanisk energi, der overføres til hjulene, og nogle kemiske affaldsprodukter, som bliver skyllet ud som udstødningen.
Basic Chemistry

Ren benzin er en kombination af kulbrinte kemikalier, som er forbindelser, der består udelukkende af grundstofferne carbon og hydrogen. Når ren benzin er brændt under ideelle betingelser, kulstof og brint kombineres med ilt fra luften. Denne reaktion frigiver varme og omdanner kulbrinter til kuldioxid gas og almindeligt vand.
The Real World Chemistry

En motor ikke rigtig brænder benzin under ideelle betingelser. Hvert stempel udfører en power slagtilfælde hundredvis af gange i minuttet, så der er meget lidt tid i hver tænding cyklus for brændstof til at brænde. Atmosfærisk kvælstof er brændt med brændstof og luft blanding, og benzin indeholder normalt urenheder såsom svovl. Dette resulterer i en mere kompleks kemi til bilen udstødning. Bil udstødning indeholder sædvanligvis kuldioxid, vand, carbonmonoxid, og forskellige nitrogen-eller svovloxider. De første to komponenter er uskadelige. De sidste to kan forårsage alvorlige problemer.
Farlige Gasser

forureninger i bilos, kulilte og kvælstof og svovloxider, gennemslagskraft os på forskellige måder. Kulilte er hvad der gør bilen udstødning så farligt. Selv hvis det er indåndet i moderate doser kan det medføre døden. Nitrogen og svovloxider kombinere med andre gasser i atmosfæren og danner syreregn.
Oprydning Udstødning

For at afhjælpe den skade, som udstødning forurenende kan forårsage, moderne biler er udstyret med katalysator. Denne enhed "scrubs" udstødningen ved at tvinge gasserne i en sekundær række kemiske reaktioner, før de frigives til atmosfæren. Carbonmonoxid er tvunget til at færdiggøre sin reaktion med luft, bliver kuldioxid. Nitrogen og svovloxider omdannes til mindre skadelige forbindelser, og eventuelle uforbrændte kulbrinter, omdannes til kuldioxid og vand. Det er ikke et perfekt system, men det fungerer rimeligt godt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124723.html