Hvis du har mistanke om fejltænding i bilens motor, er det normalt ikke noget at bekymre sig om. Flere ting kunne være problemet, men ingen af ​​dem er store virksomheder at rette, især hvis du kender din vej rundt i motorrummet. Fastsættelse af en fejltænding er normalt meget dyrt enten, selvom du nødt til at tage det til en professionel. I virkeligheden en simpel tune-up mange gange vil gøre det trick. Ting du skal
Basic værktøj sæt med skraldenøgle og socketsTiming lys eller adgang til shopSpark plugsSpark plug wiresDistributor cap
Vis Flere Instruktioner
1

Kontrollér, at motoren er tidsindstillet korrekt. At få krumtapakslen og knastakslen til den korrekte timing er afgørende, hvis motoren er i tomgang problemfrit med nogen misfires og har maksimal acceleration. For at fuldføre dette trin skal du have adgang til en timing lys, eller bare have en butik gør det for dig. Mark top dead-center på den nederste remskive (krumtappen skive) med kridt, og tilslut timing lys til nummer 1 tændrørskablet, og derefter pege timing lys remskiven med motoren kørende. På ældre model køretøjer distributøren kan drejes lidt til venstre eller højre, indtil mærket linjer op (øverst dead-center) med blinkende strobe af timingen lys. Stram derefter forhandleren ned igen. Dette skridt vil ikke være nødvendigt for nyere biler, som automatisk timede som on-board computer.
2

Skift tændrør. Mange gange, en tilstoppet stik eller to kan forårsage en fejltænding i motoren. Auto dele butik kan fortælle dig, hvilke propper passe dit køretøj. Fjern tændrøret ledningerne én ad gangen og fjerne det gamle stik ved hjælp af passende størrelse stik. Sæt forsigtigt det nye stik, og sørg for lille skive er over trådene, og drej den med uret, indtil det pladser, derefter give det en sidste 1/8 omgang for at sikre, at den er i stramt. Udskift tændrørskablet på det nye stik og gå videre til den næste cylinder.
3

Efterse og ændre tændrørskablerne hvis nødvendigt. Når tændrørskablerne dirigeres fra distributøren til cylindrene, er det meget vigtigt, at de ikke fysisk røre hinanden. Dette kan resultere i et fænomen kendt som "krydsild", hvor den elektricitet, der strømmer gennem et tændrøret kunne faktisk "kryds" ind i den tilstødende ledning, hvilket motoren fejltænding. Hvis de alle er adskilt og vises fint, kan det være tid til at udskifte dem med et nyt sæt.
4

Skift distributøren hætte og rotor, hvis det er nødvendigt. Fjern distributøren hætte og inspicere terminalerne under hver tændrøret port. Hvis de forekommer beskadiget, brændt, eller mangler, er det tid at udskifte hætten selv. Disse kan findes på auto dele butik så godt, og er sjældent meget dyre. Hvis en eller flere af terminalerne er beskadiget på nogen måde, kan en fejltænding forekomme.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124652.html