HEI distributører var en type af tænding komponent lavet af General Motors. De forbliver populære som dele til ældre biler bliver genopbygget eller genoprettes - hovedsagelig muskel biler. Betydning

GM designet den oprindelige HEI-systemet til at overvinde de mindre potent brændstof blander rådighed for chauffører på grund af strengere miljøregulering og energikrise. Med traditionelle tændinger ikke kan få mest ud af slankere brændstof kom HEI om, deraf navnet:. High Energy Ignition
History

Disse HEI forhandlere var lappeløsning mellem ældre tændinger og computerstyrede sorter af sidstnævnte epoker. HEI produkter blev installeret i GM køretøjer i det meste af 1970'erne og 1980'erne, da de blev erstattet med mere avancerede løsninger.
Function

effektiviseringerne HEI distributører stammede fra inkorporering af tændingen ledning ind distributøren cap, reducerer nedbrydning af gnist og tab af energi potentiale.
Typer

Pre-1975 HEI distributører tendens til at overophede og cutoff omkring 5000 RPM, hvilket gør dem mindre ønskelige i højtydende anvendelser. GM korrigeret problemet med senere modeller, som blev vurderet til 7000 RPM.
Overvejelser

En ekstra bonus for HEI-systemet er manglen på en spole wire. Ikke alene gør den gnist varmere og mere potent, men også eliminerer behovet for at justere tændkabler nu og igen. Dette sker, selv med mere moderne varianter til denne dag.
Time Frame

Selvom afløst af nyere teknologi, HEI distributører fortsat meget populært blandt muskel bil konservatorer arbejder på biler fra 1960'erne, såvel som blandt ejere af ældre Jeep modeller. Firmaer som MSD stadig fremstiller HEI kits til entusiast markedet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124651.html