Der er et par forskellige måder at justere drivremmen eller kileremsspændingen i et køretøj. Den mest populære brugt i dag er en Serpentine bælte, der forbinder til og aktiverer hver trisse i motoren. Disse Serpentine bælter kræver ingen spænding justering, fordi de indeholder en automatisk remstrammer. Denne type strammer har en intern forudindstillet fjeder og anvender den korrekte mængde spænding til bæltet. Nogle ældre køretøjer og nogle, kan benytte en kombination af kileremme og Serpentine bælter i offset trisser stadig kontrolleres af krumtapakselskiven. Oftest er der selestrammer på disse køretøjer, der muliggør korrekt spænding justeres. Ting du skal
Ratchet og topnøglesæt
brækjern
Hand wrench sæt
Car lift, valgfri
Impact pistol, valgfri
Impact topnøglesæt, valgfri

Vis Flere Instruktioner
1

Åbn hætten og find drivremmen system. Forskellige typer af køretøjer anvender forskellige metoder til at justere spændingen på drivremme og remspændingen justeringsmekanisme kan være placeret i forskellige områder. For eksempel kan nogle import kræve fjernelse af en front dæk og hjul godt Stænkpladen at få adgang til strammer til kileremme.
2

Bestem hvor strammere er placeret for de enkelte bælter og gøre, hvad der er nødvendigt at få adgang til dem. For eksempel løft køretøjet ved at fjerne dæk og splash skjold (bruge bilen lift, virkningen pistol og et stik til hjul) eller finde den øverste strammer og bestemme, hvad værktøjer, du har brug for at justere spændingen.

3

Løsn slidsede generator beslag, hvis køretøjet er sat op med dette design. Nogle ældre køretøjer vil tillade dig at løsne boltene på generatoren, herunder beslag-bolt. Dette ville give generatoren til at bevæge sig frem og tilbage langs åbningen inde i beslaget. For at fjerne bæltet eller mindske spændingen, generatoren ville pik i stand til at lindre spændinger. For at stramme den mængde af spænding, kan generatoren blive pried mod den modsatte trisser og derefter strammes ned for at øge spændingen på drivrem.
4

Find stillemekanismerne med justerskruer bolte placeret i nærheden af ​​eller på generatoren. Dette er en mere fælles oprettet for køretøjer, der stadig bruger manual selestrammere. En enkelt bolt skal løsnes mod uret (med en skruenøgle eller skralde og sokkel). For at fjerne bælte, ville en remskive eller remskive løsnes, så remskiven ville wobble nok til at fjerne remmen, når bolten blev løsnet nok. For at justere spændingen, drej bolten med uret for at anvende spænding til båndet, indtil den korrekte spænding er opnået.
5.

Test den korrekte spænding på remmene. En generel tommelfingerregel for den korrekte tæthed er at kunne vride et bælte med en tommel-og pegefinger en 1/2 omgang og føler modstand. Hvis du kan slå det mere end en 1/2 omgang, behøver du ikke har nok spænding i remmen. Hvis du ikke kan tænde det en 1/2 omgang, du har for meget spænding i remmen. Løse bælter vil resultere i for tidlig remslitage forårsaget af selen glider langs remskiver. Dette kan også forårsage en generator til at være i stand til at erstatte en ladning til batteriet helt. Der kan også være en markant squeal fra båndet under driften fra båndet glider. Over-strammet bælter kan forårsage indre skader på lejerne inde i remskiverne. Det kan også medføre overophedning af båndene og for tidlig slitage.
6

Sæt bilen sammen igen ved at erstatte de komponenter, der kræves for at få adgang til selestrammerne. For at teste, betjene køretøjet i flere minutter, og slukke det. Tryk remmene med hånden for at kontrollere for korrekt spænding og for at se, om bælter er varmt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124634.html