Der er en række måder at fortælle om din bremse rotorer er dårlige. Hvis du har mistanke om, at de er dårlige, bør du få dem tjekket ud af en mekaniker. Han vil være i stand til at fortælle dig, hvis de har brug for udskiftning eller ej. Du bør altid sørge for dine bremser fungerer korrekt. Defekte bremser kan udgøre en fare og sætte mennesker med risiko for skader. Hvis dine bremser nogensinde give ud, kunne du forårsage en alvorlig ulykke. Pulserende Bremser

Du kan fortælle om dine bremser rotorer er dårligt, hvis de begynder at pulsere, når du trykker på bremsepedalen. Du får den fornemmelse, at du er pumpe bremserne, når du ikke.
Skurrende lyd

Dine rotorer er begyndt at gå dårligt, når du hører en lav skurrende lyd, når du skubber bremsepedalen. Denne lyd kan stige til en høj skurrende lyd, når bremsen rotorer bliver værre.

Ridges On Rotor

Støjen starter, når bremsepedalerne slides og metal skruer gnide mod rotorerne. Kamme svarende til rillerne på kanten af ​​et kvartal, kun større, form på rotorerne.
Braking

Nogle gange kan du høre en lav skurrende lyd, selv når du ikke skubbe bremsepedalen, og støjen eskalerer, når du trykker på pedalen.
Stop Brat

Når du trykker på bremsepedalen, da det begynder at male, din bil vil komme til en brat stopper i stedet for en glat stop. Skruerne fra slidte bremsepedalerne skubbe ind rotorerne og gøre det synes som om nødbremsen er aktiveret.
Synlige Ridges

Når en bil er parkeret, du kan se gennem dækket på rotoren og se kamme, der har dannet. Der er et værktøj kaldet en mikrometer, som kan bruges til at måle tykkelsen af ​​rillen i bremse rotoren. Hvis en rotor ikke er helt slidt op, en mekaniker kan bearbejde rotorerne, som fjerner rillerne. Nogle rotorer kan ikke bearbejdes, fordi de vil være for tynd, og de kan udgøre en sikkerhedsrisiko.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124574.html