Classic Mustangs er nu flere årtier gamle. Mange ejere har haft deres bil, da det var nyt, beslutter at gemme bilen snarere end at sælge den. Til sidst, vil tiden inde til at begynde den lange hvilende motor. Start en motor, der har været opbevaret kan gøres, men de rigtige skridt skal tages for at sikre ikke blot, at motoren starter, men at motoren ikke vil blive beskadiget, når du gør det. Heldigvis er langt de fleste problemer med at starte en lagret motor ligger kun forslidt benzin og en uvirksom tændingssystem. Ting du skal
WrenchFresh gasolineNew gnist plugsFeeler gaugeNew distributør capNew forhandler rotorNew distributør pointsFresh oilFlathead skruetrækker
Vis Flere Instruktioner
1

Udskift benzin i benzintanken med frisk benzin . Benzin faktisk bliver forslidt over tid. Som et resultat, kan det være vanskeligt eller endda umuligt for motoren at starte med gamle benzin. Classic Mustangs er udstyret med en bundprop i bunden af ​​benzintanken. Bundprop er i form af et kvadrat og kan tilgås fra undersiden af ​​bilen. Fjern bundproppen ved at dreje den i retning mod uret med en skruenøgle. Når benzinen er blevet drænet, udskift bundproppen og fylde benzintanken med mindst tre liter benzin.
2

Udskift tændrør. De eksisterende tændrør kan således sølede, at de ikke længere vil producere en gnist til at antænde brændstoffet. Husk at hul den gnist plus den korrekte indstilling for det særlige motor med en søgerblad.
3

Udskift distributør cap, rotor og distributør point. Mustang distributør er placeret på forsiden af ​​motoren. Fordeleren er monteret på fordeleren med to klip. Brug en skruetrækker til at frigøre de klip, og løft derefter distributøren hætten af ​​distributøren. Metalkontakterne under forhandlerens cap er modtagelige for korrosion, hvilket forhindrer den gnist i at nå tændrør. Fjern distributørens rotor ved at trække den lige op. Med rotoren udtagning kan punkterne blive erstattet med en svensknøgle og skruetrækker. Efter punkter er blevet udskiftet, siden en ny rotor på distributøren akslen, derefter installere den nye distributør cap og fastgør på plads med de to klip.
4

Udskift tændrør ledninger. Selv med nye tændrør, hvis elektriciteten ikke kan nå tændrør gennem tændrørskablerne vil tændrør ikke fyre. Dette er særlig problematisk på motorer, der har været opbevaret i en længere periode.
5.

Change olien. Den eksisterende olie kan indeholde snavs og vand, og bør derfor udskiftes. Frisk motorolie er afgørende for at starte en motor, der har været opbevaret i en længere periode. Olieaftapningsskruen er placeret i bunden af ​​bundkar mod førersiden af ​​gryden. Frisk olie kan hældes i oliepinden rør, som er placeret på passagersiden af ​​motoren.
6

Start køretøjet og lad den op på normal driftstemperatur. Motoren vil sandsynligvis ikke starte med det samme, da det tager et par sekunder for brændstof til at nå frem til motoren via brændstofpumpen.
7

Sluk for motoren, og derefter skifte olie igen, når motoren er afkølet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124462.html