Hvis du ejer en bil, har du sikkert bemærket, at check engine lys eller olie lys på instrumentbrættet. Disse dashboard advarselslamper ikke noget at ignorere. Hver fortæller dig der er noget galt med din bil, og at det er tid til at få en tune-up, olieskift eller en anden type tjeneste. Typer

Der er flere forskellige instrumentbrættet advarselslamper, den vigtigste er check engine lyset. Dette er formet som en motor og er sædvanligvis orange. Det kommer, når sensorerne i bilen registrerer et lavt brændstof-oxygen blanding eller en af ​​de mange andre spørgsmål, der kan opstå i en motor. Der er hundredvis af sensorer i din motor alene, der kan forårsage dette lys til at gå videre. De andre omfatter check olien lys (formet som en olie pan), temperaturen advarselslys, som henviser til radiatoren, og din tjeneste lys, som er undertiden formet som en skruenøgle.
Betydning

Når check engine lyset går på, det betyder blot din bils diagnostiske computer har registreret et problem i motoren. Det kunne være noget så simpelt som en utæt pakning eller så alvorlig som beskadigede stempel. Kontrollen olie lys fortæller dig, at din bil kører med lav olie. Temperaturen lys vil fortælle dig, at din bil kører for varmt, at du kan være lav på kølevæske, eller at din radiator måske svigter. Den service lys fortæller dig en anden type tjeneste der er behov for, ligesom en simpel motor tune-up eller hjul balance problem.
Function

Hver advarselslys er forbundet til en sensor. Kontrollen olie lys læser niveauet af olie i bundkar (hvilket er hvorfor det kommer ved opstart. Temperaturen lys reagerer på temperaturen på din radiator væske, der normalt løber rundt 190 grader F i de fleste biler. Højere ydeevne sportsvogne undertiden køre varmere. Når denne temperatur kører over 200 grader F, lyset tændes. Det betyder ikke altid et stort problem er truende, dog. Sommetider tændes på en gammel bil, efter at den har kørt i flere timer.
Fordele

egendiagnosesystemer computere, som fortæller disse lys til at komme videre, har mange fordele for bilejere. De kan straks fortælle, når noget er galt, og er designet til at opdage problemer, før de sker. Dette gør det muligt bilejer at undgå skader på bilen ved at køre det ubevidst, mens tingene ikke fungerer, som de burde. Mindre problemer som en utæt pakning kan fastsættes inden de bliver til et stort problem som en blæst toppakning eller beslaglagte motor. Små problemer som en dårlig brændstof-ilt mix hindrer bilens ydeevne og kilometertal samt en check engine lys vil opdage dette problem, så det kan fastsættes.
Misforståelser

Ikke alle instrumentbrættet advarselslamper indikerer alvorlige problemer, men de er et problem. Mange bilejere ignorere dem, fordi de ikke tror, ​​at en mekaniker vil være ærlige og løse kun, hvad der er galt. Men disse lys er forbundet til en diagnostisk computer, der spytter, der angiver specifikke motor problemer,. en mekaniker ville blive hårdt presset til at narre nogen, der beder om en af ​​disse udskrifter Da bilen er diagnosticeret af computeren, er det faktisk eliminerer menneskelige fejl faktor der ender med at koste bilejere mere.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124373.html