Danmark AutomotiveSådan foretages fejlfinding Styresystemet i en Subaru Outback
1
service styresystemet hver 15 tusind miles. Sørg for, at tilslutningerne er smurt, delene er i god stand og flydende linjer er ikke lækker, løs eller slidt. Regelmæssig vedligeholdelse kan afværge styretøj problemer og bevare styresystem liv
2
Start din fejlfinding inspektion med de tre grundlæggende årsager til styretøj problemer:. Dæk, tilpasning og væske. Ubalancerede, slidte eller ujævn dæk kan forårsage vibrationer og træk som kan en ubalanceret frontend. Lav eller kontamineret væske kan skabe problemer med servostyringen, gør din Outback endnu sværere at styre. Eliminere disse syndere, før du tackle dyrere reparationer.
3
opspore de årsager til hård styring ved at kigge efter skred i servostyringen drivrem og lavt tryk i servostyringen pumpen. Andre mulige årsager kunne være dårlig smøring, skader på styretøjet gearkasse eller overdreven friktion mellem sammenkædning forbindelser.
4
Korrekt løs styring ved at stramme styretøj. Hvis komponenterne er slidt, kan de skal udskiftes. Du kan også nødt til at justere din styreboks.
5.
Kig efter utætheder i servostyringsbeholderen linjer, hvis din servostyring slår fra. Du kan også nødt til at udskifte servostyring bælte eller udskifte servostyring væske. Som worst-case scenario, kan det være nødvendigt at udskifte pumpen. Hvis dine servostyring komponenter tjek, kan problemet faktisk være med styretøj.
6
Kontroller lift og hjullejer hvis bilen ser ud til at trække eller vandre. Du kan også nødt til at udskifte fjedrene eller reparere bremserne. Én simpel ting at tjekke er, hvor meget vægt, du indhaling. Hvis din bil er overbelastet eller vægtet for meget på den ene side, kan det helt sikkert smide styretøjet slukket.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124333.html