Sådan foretages fejlfinding Styresystemet i en Pontiac Bonneville

The Pontiac Bonneville forblev i produktion i næsten et halvt århundrede, fra 1957 til 2005. Pontiac reducerede model til en mid-size bil i midten af ​​1980'erne, før den returneres til en fuld størrelse 4-dørs sedan. Hvis du ønsker at holde fast i din Bonneville, vil du ønsker at holde dit styresystem i god form ved at huske et par fejlfinding basics. Ting du skal
GM servostyring væske
Vis Flere Instruktioner
1

Smør din styretøj hver 7500 miles. Brug dette som en mulighed for at kontrollere forbindelsen for korrekt justering og tegn på slitage. Du kan kontrollere forbindelsen selv ved at have en partner styre rattet, mens du følger de komponenter (du bør tjekke med hjulene op og på jorden for at kontrollere tilslutningerne for løshed og friktion). Modeller efter 2000 gik til rack og pinion styretøj, så du bør presse støvler til at tjekke for trækstangscylinder slid.
2

Roter og afbalancere dine dæk hver, når du glidecreme din kobling. Check for dækslid og sørg for trykket er endnu. Du bør også tjekke den front-end tilpasning.
3

Sørg servostyring væske er ren og plan. Refill med GM servostyring væske, hvis reservoiret er lav og tjekke for utætheder og løse forbindelser. Sørg for, at servostyringen bæltet ikke glider.
4

Kontrollér servopumpe hvis rattet bliver svært at vende, og du har holdt op med rutinemæssig styresystem vedligeholdelse. Hvis pumpen ikke producerer nok pres kan det være nødvendigt at udskifte. Du bør også tjekke styretøjet og gearkasse.
5.

Undersøg bremserne, hvis din Bonneville ser ud til at trække i den ene retning og styringen tjekker. De kalibre kan stikke eller bremserne kan trække.
6

undersøge andre frontend komponenter og sørg for intet forstyrrer hjulene. Kontroller hjullejer, stød og kugleled.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124328.html

Previous:
Next:

Generel Bil Vedligeholdelse