Mitsubishi 3000GT er en grand tour sportsvogn original udgivet i 1990 og er også kendt som Mitsubishi GTO. Bilen forblev i produktion indtil 2001. For at holde din vintage 3000GT styring lige, bruge følgende tips til fejlfinding af systemet. Instruktioner
1

Hold op med den anbefalede service og inspektion tidsplan ved at kontrollere kugleled og styretøj sæler hver 30 tusind miles. Du bør også tjekke sammenhængen og servostyring linjer og sørg tilslutningerne er smurt. Hold servostyringsbeholderen niveauer op og erstatte væske hver 30 tusind miles.
2

Opspore lyde ved at kontrollere servostyring drivrem og væske. Du bør også tjekke pumpen mount, gear og kobling. Andre årsager kan være interferens med dækkene og ratstamme eller slidte suspension dele.
3

Undersøg hjulet vibrationer og hop ved at kontrollere dæktrykket, slid og balance. Problemet kan også være så simpelt som løse hjulmøtrikker. Når du har udelukket de mere banale årsager, så sørg for styretøj er korrekt strammet, kontrollere bremser til vridning eller skade og suspensionen for slid. Som en sidste udvej, se på hjulene for at sikre, at de ikke har lidt skade.
4

Juster tomgangshastigheden at rette omrøring hjul ryk. Tjek servostyringsbeholderen niveau, så drivremmen og pumpe. Du bør også sørge for liften er fri af interferens.
5.

Kig efter årsager styretøj pull og afdrift ved at kontrollere sammenhængen for at sikre det ikke er for løs eller for stram. Dårlig tilpasning kan også forstyrre retning. Pull kan også være forårsaget af dækslid, ujævn tryk eller bremse træk. Drift kan også være forårsaget af svage fjedre eller slidte lejer.
6

Kontrollér dæktrykket og hjulsporing hvis du støder korrekte styretøj vanskeligheder. Du bør se hvis sammenkoblingen ikke er for løs, og at styreboksen er korrekt justeret. Kontroller gear og pumpe hvis det ikke løser problemet. Loose styring er normalt forårsaget af løs eller slidt kobling.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124310.html