Honda introducerede CR-V, den kompakte crossover SUV, i 1996 ved hjælp af Civic som sin model. Du kan holde på toppen af ​​styringssystem reparationer i din CRV ved at følge nogle enkle retningslinjer for fejlfinding og spare nogle penge på reparationsudgifter. Ting du skal
Honda Servostyringsolie V eller S
Vis Flere Instruktioner
1

Eliminer kobling, smøring, væske og dæk før du kigge efter flere dyre reparationer. Hvis din mekaniker foreslår en dyr reparation, men diskuterer ikke disse som en mulighed, prøv en anden mekaniker.
2

Efterse og servicere de slips ledhoveder, styreudvekslingen og støvler 10.000 sømil. Det kan synes hyppigere end for de fleste biler, men den ekstra slid på familie køretøj berettiger de ekstra forholdsregler. Sørg for, at lift komponenter er i god stand og smurt korrekt.
3

Start fejlfinding med dækkene. Rotere og afbalancere dæk mindst hver 10.000 miles og holde trykket selv. Udskift slidte dæk to ad gangen, og sørg for lug nødder er tætte. Dækslid og hjulsporing forårsage en række styretøj problemer, lige fra rattet vibrationer overdreven kovending og trække.
4

Kontrollér servostyringsbeholderen niveau hver 20 tusind miles. Lav eller kontamineret styring væske kan forårsage servostyring til at mislykkes og gøre hjulet svært at vende. Brug Honda Servostyringsolie V eller S, og kontroller for utætheder og løse forbindelser.
5.

Korrekt fortsatte hårde styring ved at kontrollere servostyringspumpen pres. Du skal muligvis til at reparere eller udskifte pumpen. Du bør også tjekke den forreste ende til bøjede eller beskadigede dele.
6

Fix løs styring og veer ved at justere eller udskifte hjullejer, der erstatter de chok eller servicering af kugleled. Du bør også tjekke den forreste ende for slidte eller bøjet dele.
7

Kig på dine bremser, hvis din bil fortsætter med at trække i én retning. Du kunne have en stak caliper, overdreven friktion eller en forkvaklet tromle.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124303.html