Sådan foretages fejlfinding Styresystemet i en Ford Explorer
Type F automatgear væske eller Ford Premium Servostyring væske
Udskiftning sammenkædning komponenter (ekstraudstyr)
Vis Flere Instruktioner
1
Hold dine dæk i den bedst mulige tilstand, dreje dem regelmæssigt og afbalancere hjulene. Udskift slidte dæk øjeblikkeligt (i par), holde dæktrykket selv og den forreste ende justeret korrekt. Dårlig dæk forhold og tilpasning kan forårsage en række styringssystem symptomer.
2
Efterse og smøre styretøj og kugleled med zerk fittings hver 15 tusind miles. Sørg for at kontrollere servostyring hydraulik for utætheder, løse forbindelser, revner og tegn på alder eller slid. Du ønsker at beholde din reservoir korrekt udfyldt og væsken rent med Type F automatgear væske eller Ford Premium Power Steering Fluid (Må ikke blandes typer).
3
Purge servostyringen pumpen, hvis væsken synes at være beluftet. Ford anbefaler en komplet udrensning med deres vakuumpumpe kit og evakuering hætte. Andre automotive kilder spørgsmålstegn ved værdien af en fuldstændig udrensning, så du måske ønsker at drøfte denne procedure med din mekaniker.
4
Stram eller udskift løse styretøj komponenter til at korrigere side til side wobble i rat eller rat vibrationer. Løs kobling kan også forårsage støj under sving og endda forårsage bilen til at vandre i én eller flere retninger.
5.
Kontrollér styrepumpe hvis rattet hopper eller er svær at dreje. Hvis servostyringen svigter, bør du ikke kun kontrollere pumpen, men tjek væsken for kontamination, flydende linjer for lækager og bæltet for slid. Hard styring kan også være forårsaget af defekte gear komponenter.
6
Juster styreboks og kobling, hvis styringen er for løs. Hvis sammenkoblingen komponenterne er slidt, bør du udskifte dem.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124298.html