Sådan foretages fejlfinding Styresystemet i en Chevy Silverado
1
Undersøg styresystemet hver 6. måned for tegn på slitage og skader, især hvis du sætter en masse stress på rammen og undervogn. Se efter løse slanger (som kan lække luft ind i servostyringsbeholderen), væskelækage og tegn på slid i liftsystem, gearkasse og støvler.
2
Hold på toppen af hjulet tilpasning og dækslid . Mange almindelige styretøj problemer er sporbare til forskudte foran-ender, ujævn dæktryk og ubalancerede hjul. Roter dine dæk hver 7500 miles.
3
Tjek servostyring væske niveauer regelmæssigt og sørg for, at væsken er rent. GM kræver at du bruger servostyring væske snarere end ATM væske, men kun anbefaler at bruge sit brand. Sørg for, at slangerne ikke rører nogen anden motor eller lastbil komponenter for at holde dem fra varme og slitage.
4
Løft dine forhjulene, mens motoren kører, hvis din bil oplever konstant trække til den ene side af vejen. Hvis trækket stopper med hjulene rejst problemet sandsynligvis med utætheder i servostyringsmoduler ventil eller en defekt styretøj. Hvis trækket fortsætter problemet er ikke med servostyring, men med nedslidt kobling, bøjede stivere, bagakslen eller bremserne.
5.
Undersøg forbindelsen, hvis bilen vandrer eller driver til den ene side . Kig på tie-ledhoveder og stikkontakter, rack og pinion, ratstamme koblinger og selv rack mounts. Du kan også nødt til at justere hjullejer.
6
Kig på styrearmen bøsninger samt slips ledhoveder og stikkontakter, hvis køretøjet trækker til siden under hård acceleration. Teknisk drejningsmoment styre er virkelig forårsaget af varierende drivaksel længder i front-wheel styresystemer. Men det kan blive forbedret ved at stramme eller udskifte slidte kobling dele, kontrol arm bøsninger og /eller transaksel mounts.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124296.html