Korrekt vedligeholdelse af køretøjet er et must, hvis du ønsker dit køretøj til at køre problemfrit og holde brændstofforbruget på et minimum. Nyere biler har ekstremt stramme motorer og ikke tolererer forurenet olie, beskidte bremsevæske og lave kølervæske niveau. Bilens affjedringssystem kræver regelmæssig smøring for at forhindre for tidlig slitage på bremseklodser, dæk og U-leddene. Transmissionsolie skal holdes på det rette niveau for at forhindre O-ringen slid. Tage følgende skridt vil hjælpe din bil sidst. Instruktioner
1

Udfør en visuel inspektion af alle komponenter, der har en normal slitage periode. Dæk, bremsevæske, transmission væske, motorolie, kølervæske væske og luftfilter bør alle være visuelt efterset og repareret efter behov. Tjek den service manual for korrekte procedurer og service intervaller for disse poster og væsker.
2

olie og filter skal skiftes med jævne mellemrum, som regel bestemt af kilometertal. Oliestand og olie opdeling kan findes være at fjerne motoren oliepinden og undersøgelse på de medfølgende markører og ved at bemærke farven på olien. Hvis det er sort, er det tid til et olieskift.
3

Kontrollér luftfilteret for slitage, støv og farve. De fleste luftfiltre kan blæses ud med en luftpistol og genanvendes mindst én gang. Stærkt forurenede filtre skal udskiftes under planlagte olieskift intervaller.
4

Transmissionsolie niveau og farve kan kontrolleres ved at fjerne transmission oliepinden og kontrollere niveauet mærker på oliepinden. Væsken skal være røde eller blå, alt efter køretøjstype. Hvis farven er slukket, skal væsken drænes og erstattet med nye væske og transmission oliefilter. Intervaller for kontrol transmissionsolie er placeret i dit køretøjs manual.
5.

Check kølervæske niveau og farve ved popping hætten på overløbsbeholderen og kontrollere niveauet mod markører på reservoiret. Kølervæske farve skal være grøn. Hvis farven er falmet, bør kølevæske tømmes og erstattet med nye kølevæske. Hvis væskestanden er lav, tilføje en 50/50 vand-kølevæskeblanding til reservoiret, indtil væsken er nået. Overophedning kan forårsage toppakning at lække kølemiddel i olien portene.
6

Bremsevæsken bør kontrolleres under den planlagte olieskift. Væsken skal være honningfarvet og fyldt op til fuldt niveau markering på væskebeholderen. Hvis bremsevæsken er misfarvet, bremserør skulle renset for forurenet bremsevæske. Udskift misfarvet væske ifølge proceduren skitseret i din tjeneste manual. Lav væskestand skal toppet af med nye væske.
7

Suspension fedt skal udskiftes per service manualens foreslået interval. Brug en fedtsprøjte på alle smørenipler i suspension. Skub fedt indtil det gamle fedt kommer ud og nyt fedt fylder suspension del.
8

Tændrør bør fjernes og kontrolleres for misfarvning og kløften mellem kontakter. Brug et søgerblad til at kontrollere afstanden mellem kontakterne. Kontakt den manual for det relevante tændrør hul. Rengør tændrørskablet og kontakt og føje ledende fedt for at forbedre forbindelsen.
9

Brug din scanning værktøj til at finde eventuelle fejl i køretøjets systemer. Reparation fejl ved hjælp af din service manual procedure.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124242.html