Danmark AutomotiveSådan Kig efter slid eller utætheder på Slanger og-klemmer i en VW Passat
1
Find de øvre og nedre radiator slanger, der går fra radiatoren til motoren og fra radiatoren til din udstødningsmanifold. Den kølerslange løber fra din radiator til din indsugningsmanifold. Varmeren slanger løber fra radiatoren på bagsiden af motorblokken, som gør slangerne fastgjort til indsugningsmanifold.
2
Undersøg hver slange for revner, frisions eller små tårer. Hvis du finder nogen af disse metoder, skal slangen straks udskiftes. Tør fedt, før at kontrollere dine slanger og klemmer, så du nemt kan se de enkelte dele.
3
Run hænderne ned slangerne for at sikre slangerne føler fast, ikke blødt eller bøjeligt. Hvis slangerne er bløde at røre ved, erstatte dem for at forhindre fejl.
4
Klem hver slange i begge ender og være opmærksomme på, hvordan det føles. Hvis du kan føle kamme, når du knibe enderne af slangen, der er en indikation er det ikke indefra, og skal udskiftes.
5.
Kontroller enderne af hver slange for at sikre det er fuldt tilsluttet, og ikke langsomt glider frit.
6
Brug en skruetrækker til at lun op klemmerne ved slutningen af hver slange. Afhængig år af dit VW Passat, skal du have en stjerneskruetrækker eller skruetrækker til at gøre dette. Sørg for, at klemmen er lunt, men ikke for stramt. Hvis du stramme klemmer for meget, kan du forårsage en tåre eller rip i overfladen af slangen.
7
Start bilen og flytte det til en placering, der er tør og ren, så du kan se, om der er nogen utæt. Lad VW Passat køre i cirka fem minutter, og derefter inspicere overfladen nedenfor. Hvis du ser væske, du har en lækage.
8.
Efterse slanger og klemmer igen for at se om du kan bestemme, hvor lækagen kommer fra. Brug dine hænder til at løbe ned ad slangen til at føle efter kilden til fugt. Erstat denne slange og klemme.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124220.html