Når du ændrer forskellen væske, er det altid en god ide at undersøge gear, mens du har fået forskellen dække off. Gearene arbejder på en præcis måde, og hvis nogen brik er sat forkert det vil kaste hele systemet. Inspicere differentialer til slid kan hjælpe dig med at diagnosticere en række hylende, klynker, raslende og banke støjproblemer på bagsiden af ​​køretøjet. Ting du skal
Oil catch pan
Shop klude
Lommelygte eller butik lys
Vis Flere Instruktioner
1

Placer en olieaftapningsbakke under forskellen . At inspicere de redskaber, du har brug for at se inde, så du bliver nødt til at fjerne forskellen dæksel og tømme systemet først. Hold shop klude handy for eventuelle udslip.
2

Brug en lommelygte eller butik lys for en klar opfattelse af interiøret. Den store ydre sektion vist her er tandkransen. Kontroller, at der ikke er nogen chips eller skader på enderne og kanter af tænderne. Overfladen af ​​ringen tænderne skal være glat. Hvis det ligner træ korn, med mønstre af lave hele, dette er ikke normalt slid og gearet skal udskiftes.
3

Undersøg de indvendige gear, der omtales som den differentierede sidegear eller "spider gear". Her kan du se den skinne ned i midten af ​​de redskaber, som er en normal slitage mønster.
4

Kontroller sidegear for eventuelle brud eller revner. Her har vi måske have lidt skår i kanterne.
5.

Kontroller kanter, ender, og overflade af denne mindre udvendige gear, kaldet pinion gear. Kig efter eventuelle scoring, revner eller brud.
6

Undersøg tænder på tandhjulet, da de passer ind i større ring gear. Normale mønstre af slid for begge disse redskaber er helt ned i midten af ​​tænderne. Hvis du ser slid i nærheden af ​​kanterne eller på skiftende ender af gear, så er der en justering problem. Hvis et gear er sat alt for langt tilbage eller for tæt på, bliver gearet ikke passer ordentligt sammen, og vil løbende kolliderer i det forkerte sted, da de vender. Der vil være uregelmæssig slid mønstre og til sidst skader på tænderne.
7

langsomt spinne en af ​​baghjulene til at dreje gear og bringe resten af ​​tænderne i visningen. (IKKE dreje hjulet, hvis du har fjernet en del af den differentierede forsamling.) Kun en del af de enkelte gear er synlig på én gang, så du bliver nødt til at dreje hjulet i trin for at undersøge alle dele af gear forsamling.
8

Notér hvert gear med uregelmæssige slidmønstre, chips og pauser, så du ved, hvilke justeringer og reservedele er nødvendige. Medmindre du har erfaring med at arbejde med differentialer, bør du konsultere en professionel auto tekniker.
9

Tag bilen til en hurtig prøvetur rundt om blokken. Når du vender tilbage, skal du kontrollere påfyldningsproppen og dække for at være sikker på der ikke er utætheder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/do-yourself-car-maintenance/124071.html