Rocker paneler tage en masse misbrug. De er tæt på vejen, og sten og grus sparke op på dem, skaber dings, rifter og scratches.Typically de har standard auto maling på dem, og en regelmæssig, klar lak finish. Når en ridse kommer under malingen på metal, er de tilbøjelige til at starte rust. Et andet problem er, at mange gange vandet bliver ikke ordentligt drænet ud, hvilket vil starte rust processen internally.There er ting, du kan bruge til at sprøjte dem med en kofanger maling belægninger, som tilbyder meget beskyttelse, og fås i sort eller grå, eller du kan vælge at holde på linje med den oprindelige farve på car.In begge tilfælde vil du gøre noget positivt til at forebygge rust. Ting du har brug
120 sandpapir korn
400-600 sandpapir (Hvis holde oprindelige bil farve)
Power slibemaskine eller håndholdt slibning blokke
Bumper belægning maling
ansigtsmaske
Malere eller malertape
Original bilens farve maling i spraydåse (Hvis holde oprindelige bil farve)
Clear Coat, kraftig formel, der er beregnet til hjul (Hvis holde oprindelige bil farve)
Tack klud eller blød, tør klud
Cleaner med ammoniak
Vis Flere Instruktioner
1

Sand ned forbi klar lak finish og ru op hele maling på rocker panel. Vær sikker på at sand, der underkanten af ​​panelerne så godt! Du behøver ikke at komme ned til metallet, medmindre du har rust eller en dyb ridse eller knick, i hvilket tilfælde, ville du brug for at komme til pladen, og derefter anvende en rust behandling produkt og glasur den lave stedet for at få det niveau, før de går videre til næste trin.
2

Rengør eventuelle voks efterladt på paneler med en ammonierede renere og tør grundigt med en tack klud eller klud, og sørg for der ikke er støv efterladt på panelet . Vær sikker sprækker er også støvfri. En hårtørrer vil bidrage til at blæse ud små partikler.
3

Tape off rocker panel til at forsikre maling vil ikke være at få nogen steder, men på rocker panel. Du kan også placere papir under kanterne af båndet for yderligere beskyttelse.
4

Face maske på og spray 2 til 3 lag af "høj bygge" primer, venter et par minutter til tørring tid mellem frakker. Den høje build primer er tykkere end færdig primer og vil også bidrage til at udfylde eventuelle fejl eller pinholes.
5.

Bumper belægning maling er tykkere end almindelig maling. Det har en flad satin finish og er beregnet til at modstå mere misbrug for reduceret flishugning, versus regelmæssig paint.Spray 2 til 3 lag, så et par minutter at tørre mellem frakker.
6 p Hvis du beslutter dig at forlade kofanger belægning til din endelige finish, er du færdig. Hvis du vælger at anvende din oprindelige maling farve, spray 2 til 3 lag primer over kofangeren malingen.
7

Slib primeren med 400 sandpapir, når det er helt tørt og hårdt, og derefter sprøjte 2 til 3 lag af din oprindelige bil farve maling.
8

Afslut med 2 til 3 lag af tunge klar lak finish. Efter det er helt tørt, den næste dag, kan du vælge at vådt sand den klare frakke med 1000-1500 sandpapir og derefter følge op med en polerpasta og derefter bilvoks.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/do-yourself-car-maintenance/123970.html