De fleste af dagens biler har skivebremser på forhjulene, og mange har også skivebremser på baghjulene. Skivebremser præforme bedre end tromlebremser og deres mekaniske enkelhed gør dem mere pålidelige. Komponenterne i en skivebremse er åbne for det omgivende barske miljø, og selvom diskens rotation vil give bremsen at udvise mest skidt og snavs, det nogle gange sker det, at forureningen bliver fanget på disken og rotor. Holde skivebremse ren vil holde bremseevnen på det optimale, og vil fjerne irriterende bremse hvin og andre generende problemer. Ting du skal
vingemøtrik skruenøgle Salg Jack
Aksel står
Wrenches
Mallet
Wire krog eller bungee ledningen
Skruetrækkere
Stor C-clamp
Baster eller sprøjte
bremsevæske
Bremse rensevæske
Fang pan
Rags
Stålbørste
Ny bremse shims
Bremse fedt
Vis Flere Instruktioner

1

Park bilen på en plan overflade og sæt parkeringsbremsen. Put automatiske transmissioner i "Park" indstilling, og placere manuelle gearkasser i enten første eller bakgear. Løsn lug nødder og derefter jack bilen op. Støtte bilen på en aksel stand. Nu helt at fjerne lug nødder og trække hjulet af.
2

Fjern de to caliper bolte. Hold godt fast i kaliberen og skub det op og væk fra disken. Hvis caliper er stædig, så solidt rock det frem og tilbage et par gange for at tvinge stemplet til at trække lidt, og prøv igen. Hæng caliper ud af den måde ved hjælp af en wire eller elastikspring ledningen, pas på ikke at strække eller knækkes fleksible bremseslange.
3

Skub bremseklodserne ud af kaliberen. Hvis fastgørelsesklemmerne er til stede, kan disse pried off kaliberen med en skruetrækker eller trækkes ud med en tang. Passe på ikke at beskadige klip under fjernelsen.
4

Åbn hætten og løsn låget på bremsevæskebeholderen. Reservoiret er normalt placeret på bagsiden af ​​motorrummet på førersiden. På de seneste model køretøjer reservoiret er normalt lavet af semi-klar plast, hvilket gør væskeniveauet ses udefra. Trække stemplerne ved at placere spindlen drejelig af en stor C-clamp på kanten af ​​stemplet ansigt, koble rammen ende af klemmen på bagsiden af ​​kaliberen, og stramme klemmen til at skubbe stemplet ind i cylinderen. Hold øje med bremsevæskebeholderen for at sikre det ikke overløb, da stemplet trækker og bremsevæske bakker op i reservoiret. Hvis reservoiret ligner det måske overflow, brug en baster eller sprøjte for at fjerne noget af bremsevæske.
5.

Rengør bremseskiven eller rotor. Friktionen diskens overflade skal være ren og forholdsvis glat. De fleste forurening kan fjernes ved at anvende bremsen rensevæske og tørrer disken med en klud. En ring af rust rundt om skiven rand er normal, som er et tyndt lag eller lys rust på manglende friktion overflade af skiven. Enhver mild sprækker eller scorer på disken friktionsoverflade kan løses ved at have disken tændt en drejebænk på en bremse butik eller auto dele butik. Hvis tunge sprækker eller udføre er indlysende, så disken skal udskiftes.
6

Rengør bremseklodserne. Lirke og skrab de gamle shims, og derefter rense puden ved at anvende bremsen rensevæske og aftørring med en klud. Genstridige snavs kan fjernes med en stålbørste eller smergellærred. Kig nøje på indersiden overflade og skrabe nogen synlig forurening. Hvis foringer er slidte, ujævnt slidte eller beskadigede, skal du udskifte pads.
7

Rengør kaliberen. Påfør bremse rensevæske og tør efter med en klud. Brug en stålbørste til at fjerne genstridige snavs og aflejringer. Vær meget omhyggelig med ikke at beskadige gummistempel segl. Også rense bremse dias og caliper slide bolte.
8.

Smør caliper pad dias og slide bolte generøst med bremse fedt. Vær forsigtig med ikke at få fedt på skiven eller pads. Anvend nye shims på ryggen af ​​bremseklodserne. Saml bremsen ved at følge trinnene i omvendt rækkefølge. Sænk bilen og kontrollere bremsevæskeniveauet i bremsevæskebeholderen at være sikker på det er på, men ikke over den fulde mærket. Test af bremse drift inden kørslen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/car-cleaning/122917.html