Dele af en stempelmotor
En cylinder i en stempelmotor refererer til den lukkede rum, hvor forbrændingen foregår. Cylindre er anbragt på flere måder. Heriblandt: en enkelt række arrangement, en V-form arrangement, en W-formet arrangement og en vandret eller flad arrangement
Stempler
Pistons i en frem motor. er normalt knyttet til hver cylinder. I en stempelmotor, glider et stempel op og ned for at skabe en roterende bevægelse. Et stempel væg er normalt rillet til at holde ringe, der passer stramt mod en cylinder væg forhindrer gasser i at undslippe forbrændingskammeret.
Connecting Rod
tilslutning stang i en frem-motor links et stempel, og krumtaphuset indehaves af en krumtapaksel. Plejlstang i en stempelmotor, mens forbundet til en roterende bevægelse stempel, bruges til at tænde en propel. Dette resulterer i den roterende bevægelse af krumtapakslen.
Krumtap
En krumtap i en stempelmotor transformerer op og ned bevægelse af et stempel i roterende bevægelser. Mens den er tilsluttet til et stempel med en plejlstang, en krumtapaksel giver en roterende bevægelse, som bevæger stemplet sig op og ned. Under en indsugningsslag i en stempelmotor, er et stempel trækkes nedad, hvilket skaber et vakuum i cylinderkammeret. Under en kompression slagtilfælde i en stempelmotor, driver en krumtapaksel et stempel opad i cylinderen. Denne bevægelse frem og tilbage giver en roterende bevægelse i krumtapakslen, mens varierende trykniveauer i en cylinder.
Ventiler
tilbagegående motor har et indtag, og en udstødningsventil. Disse er placeret ved siden af brændstof-luft blanding indløb og udstødningsåbningen på toppen af en cylinder, hhv. En indsugningsventil i en stempelmotor regulerer indtastning af luft og brændstof blandinger, mens en udstødning ventilen slipper udstødnings-og brændte gasser fra forbrændingskammeret.
Tændrør
tændrør i en stempelmotor er normalt placeret på toppen af en cylinder over ventilerne. De tjener til at antænde den komprimerede luft og brændstof blandingen under kompressionen og tænding strøg i en stempelmotor. Antændelse finder sted lige før en stemplet når sin øverste position. Dette resulterer i meget varme gasser i hastig vækst til at drive et stempel ned, mens dreje krumtappen for at give roterende bevægelser.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/auto-detailing/121844.html