Hvis du detalje biler du er fortrolig med bilen voks. Men hvis du gør bildele, er du også bekendt med mug-release voks. Disse to produkter har meget til fælles, men de er meget forskellige i funktion. Man er vant til at skabe dele, den anden til at gøre dem skinne og beskytte dem. Mold Udgivelsesdato Wax Function

Mold release voks påføres indersiden af ​​en støbeform til en bil del. Denne voks proces ikke påvirke formen af ​​delen. Når metallet eller materiale hældes i formen tørrer, voks tillader formen at bryde fri fra den del lettere. Det er en friktion mindre overflade, som forhindrer mug fra at binde sig til casting materiale.
Bilvoks Function

Car voks påføres overfladen af ​​bilen med en blød pude. Denne type voks anvendes til at beskytte malingen fra ridser og fading. Voks give overfladen af ​​en bil en skinnende, blank glans, når den anvendes korrekt. De anvendes i detaljering og efterbehandling af bilen udvendige metaloverflader, herunder hætte, døre og tag.

Typer af Mold Udgivelsesdato Wax

Den grundlæggende typer formsliptid voks indbefatter dem, der bruges i hærdede forme og nye forme. De fleste frigørelse af støbeforme voks er designet til brug med epoxy skimmelsvampe, der skaber glasfiber dele. Meguiars og Mann er to virksomheder, der producerer frigørelse af støbeforme voks
biltyper Voks

Bil voks er opdelt i to kategorier:. Naturlige og syntetiske. Syntetiske vokser er fremstillet ved hjælp olieprodukter eller plast. De er i samme kategori som fugemasser og giver en varig beskyttelse af maling. Disse vare længere end naturlige voks, som kommer fra planter som copernica anlægget. De vare op til 60 dage, mens nogle syntetiske voks sidste 90 dage eller mere.
Overvejelser

Begge voks har lignende egenskaber, men disse egenskaber er forbedret til forskellige formål . En release voks er beregnet til at vare i flere skimmel støbegods. Det betyder, at det skal modstå varme og tryk, snarere end tilbyde en dyb, skinnende glans. Den bilvoks, på den anden side være mere modstandsdygtige over for ultraviolette stråler, som bilen udsættes for disse stråler mere end det indre af formen vil være.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/auto-detailing/121499.html