Forberedelse til Auto Painting
Rust formularer, når metallet udsættes for vand eller vanddamp. Inden malingen en bil, må rust fjernes helt eller det vil komme tilbage, som derefter vil få malingen boblen. En rust-fri fundament tillader en glat finish til maling job.Rust kan fjernes på flere måder. Hvis rust dækker et lille område, kan du fjerne plasteret af rust og erstatte den med svejsning i patches. Hvis rustdannelse er mere alvorlige, kan hele panelet skal udskiftes. Områder, der ikke rustet igennem kan kemisk behandlet med flydende rust-hæmmere, der kommer i flydende eller gel former. Disse inhibitorer kemisk stoppe oxidation proces ved at konvertere jernoxid (rust) i jern fosfat. Panelerne skal grundes og sandblæses efter at være svejset for at sikre området vil ikke rust i fremtiden.
Korrigering Imperfektioner
Ret og fylde skæve paneler. Opretning panelerne kan gøres med en hammer og dolly, men kræver ofte en kvalitet, langvarigt spartelfarve at få kroppen lige højre. Kroppen fyldstof så skal slibes ned, indtil panelet er lige. Slibning er, hvad der vil tage det meste af glatning tid, men en Power Sander, tilfældige orbital enheder og luft-filer kan bidrage til at fremskynde processen. Men for at distribuere håndens trykket jævnt over hele panelet, block-slibning i hånden med 180-grus og derefter gradvist finere sandpapir er altid den endelige proces for at gøre panelerne ser lige. Må ikke haste slibning processen og tilbringe så meget tid som du kan slibning, fordi din bil vil blive vist mere lige når det er blevet malet.
Primer
Før male en bil, skal det først grundes med kvalitet, todelt eller katalyseret primer. Primer giver mulighed for en glat, ensartet overflade, når malingen påføres. Det fyldstof, primer og metal som regel har forskellige farver, så tilføje en primer forhindrer farvevariationer når malingen påføres.
Taping og Aftørring
Når primeren er blevet tilføjede, skal bilen tapede hjælp malertape og papir eller plastic, såsom affaldssække. Plast er det bedst, da det ikke vil absorbere malingen og tillade det at udlufte igennem som papir kan. Sørg for, at hver enkelt del, du ikke ønsker malet er dækket, såsom vinduer, kofangere og hjul og dæk. Det næste skridt er at tørre bilen ned med en renere at fjerne olie eller udenlandske materialer fra overfladen. Det sidste trin er at tørre bilen med en tack klud for at fjerne støv eller snavs, der kan komme i klemme under maling og forårsage en ujævn finish.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/auto-detailing/121064.html