Motorkøretøjsforsikring er et krav i England At minimum skal hver chauffør være forsikret for skader på andre mennesker og deres ejendom som følge af en bilulykke. Der findes flere typer af forsikringer og mange forskellige udbydere i Storbritannien For et gebyr, vil disse forsikringsselskaber garantere at forsikre dig mod ulykker og andre forpligtelser, afhængigt af dækning. Betalinger

personlige forhold og krævede dækning vil bestemme det betalte beløb for bilforsikring, så også vil risikoen en chauffør repræsenterer. Denne risiko er bestemt af førerens alder, køn, kørsel historie, hvor han bor og typiske årlige kilometertal. Den type bil en chauffør drev vil også påvirke forsikringen. Kontroller ABI s Motor Insurance Gruppering Database, arrangeret af Motor Insurance Repair Research Centre ved Thatcham (se Resources).
Juridiske

Færdselsloven insisterer på, at alle bilister er forsikret. Alle chauffører skal være forsikret mod ansvar for skader på andre --- fx fodgængere, andre bilister, dine passagerer --- samt skader på andre folks ejendom. En chauffør fanget uden forsikring, kunne stå en maksimal bøde på £ 5.000 mellem seks til otte point på sin licens og potentielle frakendelse af førerretten. Politiet kan også beslaglægge bilen.

Typer
p Der er flere forskellige typer af bilforsikringer, afhængigt af den ønskede dækning. Tredjeparts dækning giver forsikring for føreren, hvis hun er såret en tredje part eller forvoldt skade på en tredjeparts ejendom, men den dækker ikke førerens eget køretøj eller ejendom. Dette er den mindste dækning, der kræves ved lov. Tredjeparts brand og tyveri dækning giver ovenstående dækning, men med den ekstra beskyttelse for at forsikre for skader på førerens bil som følge af brand eller tyveri. Kaskoforsikring dækker mod skader til tredjemand og deres ejendom, men også forsikrer førerens bilen mod skader fra en ulykke. Det kan også forsikre sig mod medicinske udgifter og tab af personlige ejendele efterladt i bilen.
Dokumenter

Når en chauffør forsikrer sin bil, han vil være forsynet med en forsikringsbevis. Dette er bevis for forsikring kræves af færdselsloven. En yderligere politisk dokument indeholder de vilkår og betingelser for forsikringen. En følgeskrivelse kan også leveres, der tjener som en midlertidig forsikringsbevis indtil denne ankommer.
Overvejelser

En chauffør skal læse hendes politik omhyggeligt for at sikre, at det giver hende det rette niveau af dækning. Specielt skal hun kontrollere, at det maksimale forsikrede beløb skal dække eventuelle tab. Føreren bør også være opmærksom på eventuelle politiske grænser eller udskejelser (der kan være mere end én overskud). Et overskud er det beløb, en chauffør forventes at betale ud af lommen, før forsikringen spark i. En driver skal sikre, at hendes politik tager også hensyn til den måde, som hun bruger bilen. Hvis hun bruger bilen til arbejde, for eksempel, bør hun erklære dette. Chaufføren skal også kontrollere, hvem der ellers er tilladt at køre bilen på hendes forsikring.
No-Påstande Discount

Chauffører med et krav-fri record kan ofte drage fra en særlig no-fordringer rabat. Rabatten vil variere fra den ene forsikringsselskab til et andet, men det kan variere fra 30 procent efter en påstand-fri år til 60 procent efter fire eller fem år.
Shop Around
< p> En chauffør skal ikke nøjes med den første citat han modtager. Der er hundredvis af virksomheder, der tilbyder forsikringer: Nogle virksomheder vil tilbyde særlige tilbud til niche grupper såsom kvinder eller ældre drivere. Betaler årligt kan også være billigere end at betale månedligt, vælger en politik med en højere overskud kan også reducere omkostningerne. En chauffør skal bede om skriftlige oplysninger om alle citater, så han kan undersøge det med småt. Han kan reducere omkostningerne til hans forsikring ved garage sin bil og begrænse antallet af bilister.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-insurance/comprehensive-insurance/94304.html