Biler i det tidlige 20. århundrede var en del af en revolution i den personlige transport vaner millioner af forbrugere. Biler af 1900-tallet og 1910s var luksusvarer, bygget til velhavende købere. Ved 1920'erne forvandlede Henry Ford og andre bilproducenter i branchen i masse-producerende overkommelige køretøjer til den gennemsnitlige arbejdstid mand og kvinde. Teknologisk avancerede biler fra 1930'erne indvarslede en alder af moderne biler. 1900'erne

biler fra 1900'erne var designet til at ende hesten og buggy æra med pålidelige, energieffektive køretøjer. De første biler 'krop fungerer, affjedring og hjul var baseret på modificeret hest buggies. Bilernes spor eller slidbane var den samme som vogne og buggies, så biler 'høje, smalle hjul ville passe vejen hjulspor. Tidlige biler featured kædetræk, single-cylindrede motorer, åbne passagerkabiner og rorpind styremaskine. Differential band bremser stoppet baghjulene. Damp-og elbiler undertal gas-drevne biler i 1900-tallet.
1910'erne
p Som den industrielle revolution gearet op, brugte Henry Ford samlebåndet fremstillingsmetoden til imødekomme den stigende efterspørgsel efter biler. Startende med 1909 Model T blev Ford-biler er bygget hurtigt og effektivt på en massiv skala. I 1914 var der omkring 300 amerikanske bilproducenter, især små virksomheder, der producerer et par dusin til et par hundrede enheder årligt. Biler featured lukkede førerhuse med mere komfortable faciliteter såsom elektriske startere og varmeapparater.
1920'erne

løbet af dette årti, Ford dominerede bilmarkedet, med 15 million Model Ts bygget af 1927. I det samme år udgav Ford Model A. Den overkommelige Ford biler ændrede amerikanske samfund, der giver mobilitet på et hidtil uset omfang. Biler tilladt pendlere til at leve uden for byerne. Ud over den økonomiske Fords blev luksus Packards, Cadillacs, Duesenbergs, Pierce pile og Auburns statussymboler for de velhavende. Tekniske nyskabelser populariseret i 1920'erne omfattede fire hjul hydrauliske bremser, fire-hjulet og forhjulstræk.
1930'erne

Trods den Store Depression, dette årti featured biler med sofistikerede og kunstnerisk krop design. The Art Deco-inspirerede aerodynamiske karrosseriformer sænket vindmodstand og gav biler et slankt, moderne look. Producenter tilbydes en bred vifte af motorer, herunder V-8s, V-12s og Cadillac V-16. I løbet af 1930'erne, figurerede biler radioer, automatiske transmissioner og indbyggede kufferter. Ved udgangen af ​​årtiet, var den konkurrenceprægede automotive marked overtaget af Ford, General Motors og Chrysler.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/vintage-cars/93772.html