Identifikation fabrikat og år af en bil kan være svært, især for modeller, der er gået gennem flere iterationer. Jaguar XJ er en sådan bil. XJ serie I blev produceret i midten af ​​1960'erne, ændres i "Series II" i 1973, og derefter på "serie III" i 1979. Dette gør 1983 XJ6 en serie III køretøj. Eventuelle specifikationer, der gælder for serie III køretøjer som helhed vil derefter gælde for XJ6. Motor

XJ6 serie Jaguars kan have en af ​​flere motortyper: a 3.4-eller 4.2-liters straight seks-cylindret eller en 5,2-liters 12-cylindret. De 4,2-og 5,2-cylindrede motorer er udstyret med Bosch brændstof injektorer, som er større versioner af de 3,4-liters motorer. Mindre 3.4-liters motorer er udstyret med karburatorer.
Transmission

oprindelige transmission var Borg Warner 66. Men den Borg Warner transmissionen ikke håndtere motorens effekt tilstrækkeligt. Flere selskaber har produceret kits til arbejdsklimaet motoren. Som følge heraf kan en XJ6, der bevarer den oprindelige motor har en anden transmission.

Bremser og styretøj

Standarden XJ6 styretøj er upålidelige. Hvis bøsningerne ikke er blevet erstattet, vil rattet være løs og afvisende. Bøsningerne er indkapslet i en metal ærme, hvilket gør dem svære at erstatte.

De forreste skivebremser har enten tre calipre eller fire. Hvis køretøjet har fire, skal calipre fjernes for at ændre bremseskiven. Hvis der kun er tre calipre, kan bremserne blive ændret uden at fjerne calipre.
Interiør

Læder interiør er standard i 3.4-liters serie III modeller op frem til 1984 . Post-1984 serie III køretøjer har Rachelle klud dækker. De senere serie III modeller indeholder også straight grain træværk, hvor tidligere biler var regnede valnød. Bagsædet nakkestøtter var valgfri indtil 1983, da de blev standard, så kan ældre modeller eller måske ikke har bageste nakkestøtter. Alle XJ6 modeller har indbyggede nakkestøtter i front, samt lændestøtte justering.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/vintage-cars/93748.html