1940 Chevy Pickup Specs
1940 Chevy pickups var drevet af en støbejern, seks-cylindret, inline, normalt indsugning, tryk lubed, væskekølet motor udvikler 78 hestekræfter fra dets 215,5 kubikcentimeter forskydning og single-tønde karburator, hedder 1940 Chevrolet manual offentliggjort på OldCarManualProject.com. Dette var den eneste motor fås i disse lette lastbiler. Den frontmonterede motor kørte baghjulene via en manuel transmission med tre fremadgående gear plus en reverse og en enkelt-tør-plade kobling med membran-fjeder trykplade.
Chassis
Både faste I-bjælke stål foraksel og levende bageste drivaksel hang fra langsgående semi-elliptiske stål bladfjedre fastgjort til en stål chassisramme. Single hydrauliske støddæmpere blev installeret på hvert hjul. Lastbilerne havde en torsion-bar foran stabilisator, der boltet til de forreste fjedre. De pickupper bruges en semi-flydende spiral tandhjulsolie bagaksel med en 4.11:1 endeligt udvekslingsforhold. 1940 Chevy pickupper havde fire-hjulet manuel hydraulisk 11-tommers tromlebremser og orm-and-sektoren manuel styring. De havde en seks-volts negativ jorden elektriske system.
Dimensioner
halvt ton pickup havde en 113-tommers akselafstand, var 195,25 inches lang og vejede 2.980 £., mens 3/4-ton pickup havde en 123.75 tommer akselafstand, var 205,5 inches lang og vejede 3.250 £. Den halve ton havde en 78-tommers seng og en 16-gallon brændstoftank, mens 3/4-ton havde en 86-tommers seng og en 18-gallon tank. Begge senge var 48,5 inches lang og 16,25 inches dyb. Den halve ton red på fire 6.00-16 dæk, mens 3/4-ton havde 7,00-17 dæk. Lastbilerne kom med en værktøjskasse, jack med håndtag og en hammer.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/vintage-cars/93747.html