Ford Motor Co har besluttet kun at foretage mindre ændringer til 1966 Mustang. Mustang legede en anden grill, gauge klynge, indvendig polstring mønster og andre mindre trim ændringer. 1966 Mustang var tilgængelig i de samme tre karrosseriformer først udbydes i midten 1964 som tidlige 1965 modeller. Hardtop coupe var et hak-back design og den højeste sælgende Mustang. Fastback coupe og cabriolet modeller var lidt højere i pris. Produktion

Inden året var omme, blev 607.568 1966 Mustangs solgt, hvoraf 499.751 var hardtop coupéer. Næste kom konvertible coupe på 72.119 enheder, mens Fastback coupe solgte 35.698 eksemplarer. Luksus interiører var tilgængelige på 1966 Mustangs, og 103.934 af de solgte modeller havde denne funktion. De produktions opdelinger for luksus-interiør udstyret Mustangs var 55.938 coupéer med skålformede sæder, 21.397 coupéer med bænk sæder, 15.520 cabriolet med skålformede sæder, 3.190 cabrioleter med bænk sæder og 7.889 fastback coupéer med skålformede sæder.

Udvendig Specifikationer

Den samlede længde af alle 1966 Mustangs var 181,6 inches. Den samlede bredde var 68,2 inches, mens akselafstanden, som er længden mellem midterlinje og baghjul, var 108 inches. Den forreste og bageste sporvidde var 56 inches. Standarden dækstørrelse var 6.95 med 14 inches, og var til rådighed med sorte sidevægge eller med hvide eller røde striber.
Motorer

standard 1966 Mustang motor var en 200-kubik-tommer, inline seks-cylindret med 120 hestekræfter og 190 ft.-lb. af drejningsmoment. A 289-kubik-tommer V8 med en to-tønde karburatoren var frivillig, og havde en effekt på 200 hestekræfter og 282 ft.-lb. af drejningsmoment. Også tilgængelige var en 289-kubik-tommer V8 med en fire-tønde karburator, der producerede 225 hestekræfter og 305 ft.-lb. af drejningsmoment. Den højeste output motor tilgængelig i 1966 Mustangs var en 289-kubik tommer V8 med 271 hestekræfter og 312 ft.-lb. af drejningsmoment.
Transmissions

En tre-trins manuel med en gulvmonteret Shifter var standard i de fleste Mustangs. En fire-trins manuel gearkasse med en gulvmonteret Shifter var frivillig på V8-drevne biler og standard med 271-hestekræfter motor. En tre-trins automatgear, Fords Cruise-O-Matic, var til rådighed på alle modeller undtagen dem drevet af 271 hestekræfter V8.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/vintage-cars/93702.html