Det sidste år af model B var 1934 men biler af denne æra blev hurtigt kendt simpelthen som V-8 Fords. En forholdsvis let krop drevet af en stærk V-8 motor gjorde denne bil hurtigere end de fleste biler på vejene. 1934 Ford er en favorit blandt bil samlere og folk, der nyder at genskabe ældre biler. Det var også i denne æra at Ford begyndte at producere forskellige modeller i løbet af et enkelt år - bilkøbere havde 10 forskellige typer fra 1934 Fords hvorfra man kan vælge. V-8 motor

Ford kan have haft flere modeller og stilarter at vælge imellem i 1934, men alle af dem havde V-8 motorer. Motoren blev indført i 1932, da Ford fundet en måde at masseproducere dem effektivt. I 1934 havde knæk blevet udarbejdet og motoren forblev i produktion i 20 år. V-8 var en V-8 L Flad med 221 cubic inches. Motoren normeret til 85 hestekræfter, hvilket var en stigning på 10 i forhold til året, som følge af en forbedret karburatoren. Med bilen vejer under et ton, gjorde kraftfulde motor det meget hurtigt. Den boring og slaglængde forholdet var 3 1/16 og 3 3/4 inches. En standard kompressionsforhold var 6,3-til-1.
Kapaciteter og dimensioner

V-8 motor featured en tre-trins manuel gearkasse i alle modeller og to- hjul, baghjulstræk. Bilen havde en tophastighed på 65 km /h. Den gennemsnitlige vægt var £ 1825. 1934 Ford Deluxe Fordor model var 147 inches lang, med mindre modeller bliver lidt kortere. Bilen var 57 inches lang og 63 inches høj. Bilen havde en 16-gallon gas tank, holdt 5 Potter olie, 22 Potter vand til kølesystemet, 2.5 pints transmissionsolie og 2,25 pints differential væske. Dæk var 5,5-by-17 inches med stål eger.

Pakker

1934 Ford brugte én chassis, motor og drev toget for alle sine biler. Alligevel havde 10 modeller at vælge imellem og ro et par muligheder. Forskelle mellem køretøjer med tilknytning mere til stil. Ford tilbød en coupe med tre eller fem vinduer, med fem-vinduet versionen have ekstra plads bag forsædet. Sedaner omfattede Tudor og Fordor, som var den mest almindelige. Victoria var den mest luksuriøse og største. Roadster og Phaeton var sporty modeller. Den stationcar var hovedsagelig et hjælpeprogram lastbil, og der var en lastbil til rådighed.

Hver model havde standard og deluxe-versioner. Standarden pakke inkluderet en justerbar chaufførernes sæde og solskærme, dome lys, handskerum og et udvalg af interiør trim. Deluxe pakken havde disse elementer og kåbe lys, dual horn, dual baglygter, armlæn, cigar lighter og askebæger. Den berømte rumble sæde var en valgfri ekstra. En greyhound hætte ornament var også en mulighed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/vintage-cars/93694.html