I 1988 faldt Chevrolet sin Z- 28 Camaro linje og tilbød den nye Camaro i enten en standard model eller en udvidet IROC -Z -modellen . Den IROC -Z havde en større motor end standard model og en mere sofistikeret brændstof - indsprøjtningssystem . Krop

Både standard Camaro og IROC -Z var tilgængelige i enten konvertible eller fast -head coupe. Begge modeller har arvet den tidligere Z- 28 er 15 - med 7 -tommer fem- egede hjul. Standardmodellen kom med guld og sølv fælge caps, og krop - farvede forlygter .

Begge modeller var 192 inches lang, 50,3 inches høj og 72,8 inches lang, med en akselafstand på 101 inches.
< Br >
Fuel Injection

1988 var det første år brændstofindsprøjtning blev standard på alle Camaro modeller. Imidlertid kom IROC -Z med en tunet port indsprøjtningssystem mulighed, som fodres brændstoffet til hver enkelt cylinder , i modsætning til den normale ordning, der sprøjtes brændstof ind i gashåndtaget kroppen forsamling.
< br > motor

standard '88 Camaro kom med enten en seks- ventil 2,8 -liters eller en otte- ventil 5,0-liters motor. Derimod indeholdt alle IROC - Z motorer otte ventiler og var enten 5,0 eller 5,7 liter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/vintage-cars/93685.html