Den MGB anses af mange for at være indbegrebet af den overkommelige britiske sportsvogn. Det blev lavet som et konvertibelt og en coupe og er relativt robust fra veteranbil standarder. Selvom MG ikke er blevet solgt i USA i mange år, MG navnet har en storied konkurrence historie. Det er også en stor kandidat til en restaurering projekt, fordi dele er rigelige og relativt rimeligt prissat i forhold til andre klassikere. Motor /Mechanical

Uanset om det er et sent 1960'erne eksempel eller noget så nyt som en 1980 MGB Roadster, MGBs påberåbt en relativt enkel og pålidelig firecylindret motor. Hvis du gendanner en MGB til trafiksikker status motoren er mere end sandsynligt vil få brug for at blive genopbygget. Heldigvis, hvis du er en amatør mekaniker, er der en god chance for, at du måske være i stand til at genopbygge MGB motor, da engineering er forholdsvis enkel og ligetil. Hvis ikke, er sourcing dele ganske let takket være selskaber som Moss Motors (www.mossmotors.com), og de fleste faglærte mekanikere kan genopbygge en MG fire cylinder.The stød bliver nødt til at blive erstattet at gøre bilen føler nye igen og bremserne skal være gået igennem så godt. Fjernelse af de grundlæggende suspension komponenter til malerarbejde eller endda powdercoating anbefales. En bil, der har været benyttet før restaureringen begynder er en bedre kandidat end en, der har siddet uelsket i årevis, og som sandsynligvis vil lide af beslaglagte komponenter og tørrede ud sæler.
Interiør

Enhver gammel sportsvogn er sandsynligvis vil have en slidt interiør. I det mindste de fleste MGBs vil få brug for et nyt tæppe kit. Ud over at tørre tankestreger ud og revne og skal udskiftes eller dækkes med et strejf hætte. Ligeledes sæder og dørpaneler sandsynligvis skal inddrives, materialer, der er også ganske let at kilde. De gauges kan blive sendt ud til at blive genopbygget, hvis nødvendigt.
Udvendig

Desværre MGBs lider det samme problem, som mange klassikere lider, hvilket er den sandsynlige tilstedeværelse rust i en original bil. Når man ser på MGBs at genoprette, er det bedst at kigge efter en bil, der er så rust fri som muligt. Heldigvis er de fleste MGB udvendige stykker som fendere og rocker paneler er tilgængelige. Husk, at karrosseri og maling er dyrt og tidskrævende, når det gøres rigtigt. Tidlige biler, der er udstyret krom kofangere bliver nødt til at have disse stykker poleret eller re-forkromet. Hvis du gendanner en MGB Roadster, vil det mere end sandsynligt brug for en ny top så godt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/vintage-cars/93645.html