Forlygterne er en vigtig sikkerhedsforanstaltning, at mange bilister tager for givet. Tidlige versioner var dim og upålidelige. Ved midten af ​​det 20. århundrede havde forlygte teknologi kommet en lang vej fra sit olie-brænding rødder. Gennem årene har nyskabelser som dæmpning, styring og pop-up forlygter optrådt på forskellige mærker og modeller. Oliefyret Forlygter

De tidligste biler i 1880'erne fremhævede olie-eller acetylen-brænder forlygter, der lignede lanterner. Acetylen havde lidt af en kant på olie, fordi det kunne forblive tændt i vind og regn.
Electric Forlygter

Den første bil er udstyret med elektriske forlygter blev Columbia Electric Bil, bygget i Hartford, Connecticut.

Problemer

første elektriske forlygter blev skrøbelig. De fleste veje ikke var brolagt i det tidlige 19. århundrede, hvilket skaber en ujævn tur, der var hårdt på forlygterne. De tidlige forlygterne var også meget dim.
Standardisering

I 1940 blev den 7-tommer sealed beam forlygter indført. Denne type blev standard på alle amerikansk-producerede biler.
Dæmpning Lights

I 1915 introducerede Guide Lamp Co de første dæmpning forlygter, men føreren havde at komme ud af køretøjet for at ændre dem. To år senere, Cadillac kom op med den første lysdæmper inde i bilen.
Innovations

Steering forlygterne syntes så tidligt som i 1920'erne på Packards og findes på luksus biler i dag. Pop-up forlygter blev præsenteret på 1937 Cord 812 og 1963 Corvette Stingray.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/vintage-cars/93641.html