Danmark AutomotiveOm Alpha Romeo
Fødslen af Alfa Romeo var ikke laver et italiensk, men en franskmand. Det firma, der skulle blive Alfa Romeo begyndte i 1906, da den franske automotive firma SAID, grundlagt af den franske iværksætteren Alexandre Darracq. Selvom baseret i Milano, SAID biler ikke sælger så godt som håbet. Som svar, dannede en gruppe af selskabets italienske investorer et datterselskab kendt under akronymet ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili). Den mest berømte af disse italienske ledere var Nicola Romeo, som det lykkedes at tage kontrol over selskabet i 1915 i tide til at vinde betydelige krig kontrakter for de allierede styrker.
Racing Legacy
Racing er i blodet, når det kommer til Alfa Romeo. Fra starten har virksomheden været involveret i motorsport racing i en eller anden form. Alfa Romeo vandt den første Automobile VM i historien i 1925. Alfa Romero racing team bestod af nu-legendariske dykkere og mekanikere, blandt dem Tazio Nuvolari (hyldet af Ferdinand Porsche, som "den største driver af fortiden, nutiden og fremtiden"), Vittorio Jano og Enzo Ferrari. Alfa Romeo har konkurreret beundringsværdigt i både Grand Prix og Formula One turneringer.
Police Association
hastighed og kompakte design Alfa Romeo gjort det en meget attraktiv tjeneste køretøj til både det italienske politi og Carabinieri. Den mest genkendelige af disse køretøjer var 2600 Sprint GT Panther, med sin lyseblå maling og hvide pinstriping. Fra 2009 giver Alfa Romeo (samt dets datterselskab Maserati) de lokale og statslige politistyrker med deres køretøjer.
Styling
p mest fremtrædende og slående træk af Alfa Romeo er dens unikke styling. Virksomheden var den første til at integrere brugen af aerodynamik i konstruktionen af kabinettet. Dette sæt en tendens i bilindustrien design, der er blevet en industri standard. Dette var ikke ved et uheld, da Alfa Romeo har altid udnyttet de talenter af innovative design huse - såsom Giorgetto Giugiaro, Pininfarina og Zagato - at forestille sig både indvendige og udvendige design. Denne ånd af opfindelse fremgår af den kendsgerning, at ikke to Alfa Romeo-modeller nogensinde se det samme, selv om de er nye generationer af samme model.
Manufacturing Bekymringer
Økonomiske overvejelser har tvunget moderne Alfa Romeos at overholde bundlinjen. Da Alfa Romeo flirtede med konkurs efter Anden Verdenskrig, den italienske regering har købt aktiemajoriteten og foldes selskabet ind i ejerskabet af Fiat-koncernen. Lige siden har fremstillingen af Alfa Romeos været en national budgetmæssig overvejelse. Så sent som i 2005, administrerende direktør for Fiat beordrede alle nye Alfa Romeo køretøjer, der skal fremstilles af det samme grundlæggende komponenter som dekreter, Maseratis og Ferraris.
Cultural Impact
Den kulturelle betydning af Alfa Romeo bør også overvejes. Denne betydning har en direkte sammenhæng med markedsføring af brandet. Brugen af Alfa Romeo Spider i The Graduate forårsagede sådan en efterspørgsel efter det køretøj, som Alfa Romeo rebranded bilen Alfa Graduate, nyder livligt salg godt ind i 1980'erne. Faktisk har Alfa Romeos blevet præsenteret i tre James Bond film Fellinis Juliet of the Spirits og The Godfather.
Andre køretøjer
Alfa Romeo har fremstillet en bred vifte af køretøjer og komponenter. Under begge verdenskrige, fremstillet selskabet flydele og motorer. Efter Anden Verdenskrig blev Alfa Romeo til opgave at bygge en flåde af tunge lastbiler og busser. Selvom velanset, at selskabet har stoppet producerer disse tunge køretøjer. En af de få tilbageværende tunge køretøjer, som stadig er i produktion er Ducato, en populær varevogn anvendes af politi og beredskabstjenester agenturer.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/roadsters/93580.html