Ford Motor Company redesignet i 1967 Ford Mustang til at konkurrere mod en ny afgrøde af muskel biler, der omfattede Chevrolet Camaro og Chevelle, Dodge Charger og Plymouth Barracuda. Fra 1967 Mustang, især fastback, blev et større og ondere Mustang end sine 1965-1966 forgængere. Det er stadig kom med en in-line seks-cylindret motor, de fleste købere ignoreret, men dens populære 289 V-8 forblev sammen med Shelby GT350 og nye GT500 modeller. Baggrundshistorien

Ford banebrydende med 1965 Mustang, som appellerede til de unge markedet. Den første generation af Mustangs ikke var muskel biler, men de åbnede døren for smart stylet mid-size coupéer stand til at udøve en betydelig magt. Men sandheden var Mustang var en Ford Falcon i muskel bil tøj. Det var alle syden og ingen bøf. Pensioneret racerkører Carroll Shelby anerkendte Mustang potentiale som en ægte muskel bil og hurtigt udviklede den ikoniske 1965 Shelby Mustang GT350, som blev malet hvid med blå racerstriber og sportslige en power-fyldt 289 V-8 og sport-tuned suspension. Det var en rå og tumble ydeevne maskine. Shelby Mustang var alt ydelse og ikke nødvendigvis det bedste valg for wannabe racerkørere, der stadig havde til at pendle til arbejde hver dag. Chevrolet fyldt det tomrum med Camaro.
Indtast '67 Mustang

Ford svarede Camaro med en nyindrettede 1967 Mustang. På ydersiden blev produktionen Mustang alle nye. Nedenunder, var det stort set det samme som den første generation ikke-Shelby tilbud. De 1967 Mustang havde en 108-tommers akselafstand, der var den samme som de oprindelige modeller. Dens længde voksede imidlertid i to inches til 183,6 inches. Kroppen var 1965 Mustang på steroider. Risten havde et bredere, dybere munden, tærskebroer i dørene var dybere og fendere blussede bredere. Den bageste baglygte panel nu var konkav med tri-baglygterne krummer med panelet. Fastback taglinje strakte sig hele vejen til kanten af ​​stammen. Når skuespilleren Steve McQueen kørte en 1968 Mustang - næsten identisk med 1967-modellen - i filmen "Bullitt", ikke kun gjorde ejere ønsker Fastback, de ønskede at bære sort rullekravesweatere og har Jacqueline Bisset på deres arm
Under the Hood

Basen motor for 1967 Mustang var 200 kubik-tommer in-line seks-cylindret genererer 120 hestekræfter. Umådeligt mere populær blandt pendling sæt var den 289 V-8 i tre separate power pakker af 200, 255 og 271 hestekræfter. Købere, der ikke havde råd til Shelby GT350 har valgt den nyligt tilbudt 390 V-8 sportslige en fire-tønde Holley karburator til at give 315 hestekræfter.
Shelby Mustangs

Den model år 1967 var den sidste af Shelby GT350s før GT500 debuterede. Den GT350 bød på en 290-hestekræfter 289. Den GT500 featured monster 355 hestekræfter 428 kubik-tommer V-8, der kunne skubbe det fra nul til 60 mph på 6,2 sekunder og gennem kvart mile i 14,6 sekunder. Den 390 dømt for 289 som ekstraudstyr V-8, og Ford afbrød 289 for 1969 model år.
Production

Ford producerede 356.271 standard 1967 Mustang coupéer, 71.042 fastbacks og 44.808 cabrioleter. Blot 472 modeller fulgte med 271 hestekræfter 289 og 28.800 featured 390 V-8.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93518.html