fra 1993 Chevrolet Camaro var den første af den fjerde generation Camaros. Den fjerde generation indstillede produktionen i 2002. Efter en otte års pause, genoplivet Chevy Camaro, som bedre afspejlede den første generation styling. Chevy fremført mange af de mekaniske komponenter fra den tredje generation Camaro, men forbedret sin forhjulsophæng og gav Z28-modellen en heftig 5,7-liters V-8, der bragte tilbage nogle af musklen tabte i anden og tredje generation Camaros . Power

1993 Z28-modellen tilbydes reelle muskel ved hjælp af Corvette 5,7-liters (350-kubik-tommer) LT1 small-block V-8. LT var Chevy overgangsordning Generation II motor, og byder på aluminium hoveder og en omvendt-flow kølesystem, der køles lederne før blokken. Den LT1 kan spore sin afstamning til den oprindelige 1955 små-block V-8s. Det var Chevy mest magtfulde V-8, da den oprindelige (og bindestreg) LT-1, i 1970 debuterede. Chevrolet lidt drosles til Z28 version af LT1. Fra 1992 Corvette LT1 genererede 300 hestekræfter og 340 mund-pounds af drejningsmoment. I 1993-Z28 versionen svingede 275 hestekræfter og 325 mund-pounds af drejningsmoment. 1996 og 1997 Camaros oplevede et løft til 285 hestekræfter og 335 mund-pounds af drejningsmoment. En fire-trins automatisk eller seks-trins manuel gearkasse suppleret motoren. Den bageste endeligt forholdet var 3,42-til-1.
Krop og chassis

Liget af 1993 Z28 Camaro var nye, med metalplader-og plast- blusset fendere. Den slanke, næsten prik-lignende udseende var mere tro mod den første generation Camaros. Rammen var bemærkelsesværdigt lig den tredje generation modeller. Gulvet stempling og baghjulsophæng var næsten identiske, men forhjulsophæng legede en short-arm/long-arm affjedringssystem og rack-and-pinion styring. Akselafstanden holdt sig uændret på 101,1 inches, men kroppen længde voksede med omkring en tomme, til 193,2 inches. Bremseevne kom fra alle hjul 10,5-tommer ventileret skive blokeringsfri bremser. Bilen sad på 16-tommer hjul, og dens curbside vægt var 3,466 pounds.
Resultater

Z28 er en ægte performance bil, opnå nul til 60 mph i 6,3 sekunder, og kvart-mile i 14,8 sekunder ved 97 mph. "Motor Trend" magasin testet Z28 i juni 1993 og clocket det nåede 60 mph i 5,8 sekunder og færdiggøre kvart-mile i 14,4 sekunder på 97,9 mph. I august 1994 "Car Craft" magasin road-testet Z28 er udstyret med en 414-hestekræfter Paxton kompressor LT1. Det ramte kvart-mile i 13,1 sekunder på 111,8 mph. "Motor Trend" også testet Paxton trykladning Z28 i december 1994, og det opnåede kvart-mile i 13,2 sekunder ved 111 mph.
Z28 Callaway

Callaway Cars , en eftermarkedet ydeevne bygherre, udviklet højtydende 1993 Camaro Z28 Callaway. Bygherren har installeret en 6,2-liters (383-kubik-tommer) overnaturlig V-8 motor, der producerede 404 hestekræfter og 412 mund-pounds af drejningsmoment. En seks-trins manuel gearkasse transmitteret magten. "Motor Trend" testet bilen i marts 1994, og det nåede op på 60 mph på 4,6 sekunder og afsluttede kvartal-mile i 13,2 sekunder på 106,4 mph. "Car and Driver" magasin gennemført sin hastighed test marts 1997, og clocket Callaway som nåede 60 i 5,1 sekunder og udfylde kvart mile i 13,3 sekunder, ved 109 mph.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93516.html