C5 Corvette blev produceret fra 1997 til 2004. Denne bil er benævnt C5 fordi det er den femte generation af Corvette. Racing din C5 Corvette på banen kan være spændingen ved en levetid. Men der er et par ting, du behøver at vide og følge, når du kører, for at sikre din sikkerhed og din bils ydeevne. Vægtoverføring

omtrentlige vægt af en C5 Corvette er 3,200 pounds. Vide, hvordan vægten overfører under forskellige kørselsforhold er vigtigt for at styre køretøjet. Ved start på træk strimler, overfører vægten betydeligt til baghjulene. Dette vil medføre baghjulene at have mere greb og fronten for at have mindre. Dette kan forårsage den forreste ende af Corvette at få en lidt løs. Hvis du føler den forreste ende af din bil flytte en smule mere end normalt, slap gassen lidt for at balancere bilen. Ved drejning hjørner, brug bremserne sparsomt for at undgå at fortrænge mere vægt på forhjulene og potentielt gøre din bil spin-out. Bilen vil faktisk håndtere bedre, hvis du opholder dig på gassen gennem sving og slap gassen, snarere end umiddelbart at ramme bremserne, hvis du har brug for at sætte farten ned.
Traction Control

Alle C5 Corvetter er udstyret med traction control, som holder lige så meget trækkraft på de trækkende hjul som muligt. Bilens elektroniske system bremsen til hjulet, der er ved at miste trækkraft. Dette forsinker hjulet ned, så det kan genvinde friktion på vejen. Mens denne funktion er fantastisk til street kørsel, især hvis det regner, drag racing med din trækkraft kontrol på kan være et problem. Når du starter din C5 Corvette, behøver du ikke ønsker, at traction control til at engagere sig. Hvis dette sker, når du går til at spinde dine dæk på en lancering, vil bremserne blive anvendt automatisk, hvilket gør bilen ryk fremad flere gange, før den accelererer. Dette kan skabe en tyvstart eller endda bryde aksel komponenter.

Hjelme

C5 Corvetter har 1/4-mile gange mellem 10,2 sekunder og 13,6 sekunder. Ifølge National Hot Rod Association (NHRA) drag racing standarder, skal alle førere af køretøjer, der kører 1/4-mile på mindre end 13,99 sekunder bære en hjelm. Afhængigt af sporet elevation, skal de fleste C5 Corvette ejere bære en hjelm til race. Jo højere højde, jo mindre hestekræfter og langsommere 1/4-mile gange vil du have grundet luftens massefylde. For at imødekomme NHRA standarder, skal hjelmen have en SNELL rating på K98, 2000 eller 2005. De fleste numre er NHRA-godkendte hjelme til leje på deres tech kabiner, hvis du ikke medbringe din egen.
Temperatur

For at din bil til at udføre på sit bedst, skal du sørge for, at det holdes på den rette arbejdstemperatur. Racing i sommeren kan varme op din C5 meget hurtigt. Også, hvis du har nogen form for magt addere, såsom en super oplader, vil din bil varme op hurtigere end en bestand Corvette. For at holde din bil cool for optimal ydeevne, skal du lade kølerhjelmen af ​​din bil op mellem drag racing gennemløb eller drejninger på en vej kursus. Dette vil køle din motor ned hurtigere, end hvis du holder hætten låst. Det samme koncept gælder for racing når det er koldt udenfor. Hvis din bil er for koldt, vil det også fungere dårligt, og du er faktisk mere tilbøjelige til at bryde ting, såsom at aksel og transmission komponenter, hvis man skubber til optimal ydeevne fra et koldt køretøj. Du kan forhindre din bil fra at køre løb koldt ved at tillade motoren at varme op, inden du kører. Varmer op dækkene ved spinding dem lidt, før du løb er også en god idé, så du vil være i stand til at få og vedligeholde, trækkraft hurtigere.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93504.html