Alsidighed er den primære årsag til, at Chevy big block motor er stadig en af ​​de fremherskende kraftværker i hot Rødding årtier efter den første 454 motorblokken blev støbt. Med Mopar og Ford motorer er swapping dele mellem typer motorer ofte umuligt, og i de få tilfælde, at det er muligt, kræver swap et højt niveau af smerte-satsningen modifikation og fabrikation til at gøre arbejdet. Med Chevy big block, selvom de fleste dele er i virkeligheden kompatible, hvilket giver muskel bil entusiaster masser af muligheder for at arbejde med. Installation af krumtapakslen af ​​en 396 til en 454 kræver et par forskellige dele, men det er en enkel opgave. Ting du skal
plejlstænger og stempler til en 427 Chevy big block
svinghjul til en 396 krumtap
Intern harmoniske balancer
Standard topnøglesæt m /skralde
Momentnøgle

Vis Flere Instruktioner
Installation
1

Anbring 396 krumtappen i de vigtigste akseltapper af 454. Drej krumtapakslen i et par omdrejninger for at sikre, at det ikke binder eller score de tidsskrifter på alle. Fastgør lejeoverfald og spænd til specifikationerne, 70 ft-lbs af drejningsmoment.
2

Place stempelringe på det nye sæt af 427 stempler og vedhæfte plejlstænger. Du skal bruge 427 stempler og stænger, fordi 396 krumtappen ændrer rotations radius af krumtapakslen. Dette, til gengæld ændrer den samlede forskydning af 454 motorblokken, gør det en 427 motor.
3

Slide hvert stempel nedad gennem bruddet af den tilsvarende cylinder. Slut hver stang til krumtapakslen og spænd det ifølge producentens anbefalede specifikationer. Fastgør oliepumpen forsamlingen placeret i nærheden af ​​pinion gear til distributøren akslen.
4

Fastgør interne balancer til krumtapakslen. Fastgør svinghjul til udgangsakslen af ​​krumtappen. Drej motoren, så den forreste venstre cylinder er på højden af ​​sin rejse (topstilling).
5.

Place bundkar med en ny pakning på bunden af ​​motoren.


.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93473.html