Der er mange klassiske muskel biler i Dodge s stabile af slutningen af ​​1960'erne og begyndelsen af ​​1970'erne køretøjer. Den fidus Dart er en lille, smal-indrammet bil med rene linjer og fornuftige resultater under motorhjelmen. Men som med alle aldrende klassikere tendens forringelse at sætte ind, og dele vil uvægerligt mislykkes. Mens reparere motorer og transmissioner tendens til at samle de fleste af de "hvordan" overskrifter, er overset mindre rettelser som gasoverføring eller instrumentpanelet ofte. For en Dodge Dart omdrejningstæller, er der et par grundlæggende trin for at tage for at fejlfinde mange af de almindelige problemer, der kan opstå. Ting du skal
Voltmeter
Flashlight
Spool af 12-gauge automotive wire
Male /female stik
Afisoleringstang
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern frontpanelet fra instrumentbrættet i Dodge Dart ved at løsne de fire skruer på omkredsen af ​​panelet foran instrumentpanelet. Sæt panelet til side.
2

Unbolt omdrejningstæller og skub det fremad ud af dets bezel. Fjern forsigtigt den primære tændingsledningen og input ledning, der fører til distributøren.
3

Placer omdrejningstæller på et arbejdsbord. Afprøve holdbarheden af ​​den primære antændelse føring med en batteridrevet voltmeter ved at placere tappested af voltmeter på enden af ​​tændingen bly. Lyset i omdrejningstælleren skal flimmer på, mens nålen i måleren skal aktivere og hoppe lidt.
4

Udskift den primære tændkablet hvis der ikke er nogen reaktion på voltmeter. Hvis omdrejningstælleren passerer voltmeter test, men ikke fungerer, skal du kontrollere ledningen fra distributøren til omdrejningstæller. Ofte vil det stik blot glide af posten distributør.
5.

Kontroller smeltemetallegeringer link på posten af ​​sikringen blokken for kombiinstrumentet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93470.html